说起豪车，最常见的就是BBA系列的三款车，分别是奔驰、奥迪和宝马，这也是国内市场上最受欢迎的一线豪车。
但是我们最常见的就是宝马3系、5系，奥迪A4L、A6L，奔驰的E级和C级，这些都是在百万以内的。
但是对于他们的高级产品都超过了百万，A8L、宝马7系以及奔驰S级，其实在这三款车中，最出名的就是奔驰S级的迈巴赫。
可能大部分朋友不了解，世界上超过7成的迈巴赫都在国内市场，可以看出国内市场对于奔驰的重要性。
目前，款的“迈巴赫S”也正式进入国内，从目前的估算来看，这辆车涨价是肯定的了，22款“迈巴赫S”正式进店！售价全面搞定！提车需加价50万！
外观方面，我们先来看看新一代迈巴赫的外观，新车气势上更胜一筹，但表现方式与上一代的车明显不同！
新车在设计理念上必须更偏向于运动风格，在这一点上与新一代的奔驰s是一致的！前面的脸有点棱角，但是内部的竖排格栅没有什么变化。
前灯维持与奔驰s相同的设计，都采用了万像素的智能数字led前灯，无论是通常的效果还是点亮后的效果，都在同级别的竞争中占有压倒性的优势。
新车侧面更加夸张，新款迈巴赫S的车身长度达到了mm，接近5.5米的水平，轴距达到了mm，即使是迈巴赫入门级产品，整个极光的表现也很完美。
内饰方面，我们都知道奔驰的内饰充满了科技感，新一代迈巴赫S紧随最新的奔驰s的内饰，废除贯标式的显示仪表，改为这样的双仪表形式，这对于老顾客来说确实是难以接受的事实。
但是对于新顾客来说，这样的设计适合现在汽车的发展，毕竟“科学技术”是未来的主要要素，因为是入门产品，所以这辆车的方向盘采用的是实木和皮革的组合。
仪表的3D显示效果也消失了，但前侧的hud的抬头显示还在，对于后部，轴距比上一代机型长18厘米，因此整个后部空间非常灵活。
关于动力方面，新款迈巴赫S搭载了3.0双涡轮增压V12发动机，其中最大功率达到KW，峰值扭矩更是达到了Nm扭矩。
并且，搭载了与之相匹配的是全新的9G-Tronic变速器和4MATIC全时四轮驱动系统。
最后，不知道现在的豪车从哪学的营销方式，只要是够豪华，就要加价提车，像埃尔法、雷克萨斯等，都需要加价还要等，是不是国内土豪的钱特别好赚呢！
对此车友怎么看？欢迎大家留言评论。
