也许充电宝的普及，让很多人甚至厂商都在忽视手机充电快慢的问题。不过有一个名为iQOO的手机厂商却因为高效的充电在一众自主手机品牌中脱颖而出，并在短短三年的时间成为了国内安卓阵营销量第三的手机。
只要是电子产品就摆脱不了续航焦虑，不过谁能减缓这个焦虑，谁就会得到消费者的青睐。
在汽车届，同样有一个执着于充电的车企，名字叫做小鹏汽车。在年，这个品牌在充电领域带了两个具有划时代意思的产品。一个就是小鹏汽车领导人宣传的“50万以内最好的SUV”小鹏G9，另一个就是在下半年的超级补能发布会上，所展现的S4超快充首桩。
在作者看来，小鹏G9的亮点绝对不是媲美迈巴赫和比肩保时捷。就算是所谓超强的智能驾驶按照目前的法律法规，最多就只能享受到L2级别。真正让人眼前一亮就是小鹏G9可以支持V的高压充电，因为它可以有效缩短这台车的充电时间。
补能效率过低一直都是纯电汽车的最大痛点，也是不少消费者不愿意选择纯电汽车的主要原因。小鹏G9能够支持V的高压充电，也就意味着它可以适配目前市面上所有功率的充电桩，并且维持一定时间的满功率充电，达到更高效率的充电。这种从根本上去解决纯电汽车痛点的新车，才是整个新能源行业需要的。
提到S4超快充首桩，从数据来看，单个充电桩的最大输出功率达kW、最大输出电流达A，每一项都是行业之最。在会上，官方还展示了这根充电桩给小鹏G9充电5分钟的时长，增加了+km的续航。
也许混动在更多人心目中才是如今汽车解决续航的最佳方案，但是就如同充电宝一样并不是有效解决续航焦虑最根本的方法。
就在小鹏超级补能发布会的前夕，iQOO发布了支持W充电的手机。W充电是一个什么概念呢？也就是十分钟的时间，一台跟iphone13promax差不多大的手机电量就充满了。
其实iQOO跟大多数自主手机品牌采用相同的路数，那就是极致的堆料和超性价的价格。不过它跟其他厂商不同就是，用了极端的时间获得了行业前列的销量。它成功的秘诀很简单，既然大家都在堆料，追求性价比，那我就在这个基础上进一步解决所有电子产品都会面临的问题，用电焦虑。只有充电足够快，自然就可以在众多品牌中异*突起。
换言之，小鹏G9和kW的充电桩就是奔着解决纯电汽车的痛点而去，这就是推动整个新能源汽车行业发展最需要的技术，这也是消费者想看到新能源车该有的样子。
iQOO的成功就在告诉我们，快可以让一切旧事物淘汰。小鹏推出充电更快的汽车和充电更快的充电桩，就是在加速整个新能源汽车行业的发展。
这不就在为碳中和的推行贡献出一份巨大的力量。
