价格上千万的迈巴赫62，有一个小小的问题，停车却得靠木棍？车主哭了：实力和钱包不允许。停车时这个额外的动作是什么呢？那就是需要木材将前轮给提高，为什么迈巴赫会使用木棍停车呢？
实际上这是为了减轻压力。有些人认为这是一个一个笑话。但是事实上，带有空气悬架的大排量车辆，都有一定的压力。而且开的时间越久，压力越大，这是大排量车子的常见问题。
其实汽车有一种气，叫做慢跑气，很多车主都没有听过。迄今为止，所有带有原始空气悬架的汽车都不常见，因为这种配置只能用于高档汽车。空气悬架的车坐在上面更舒适，因为减震器可以根据路况自动调节高度，但也有一定的问题，那就是漏气。
因为每次汽车启动时，气压都会上升很多。而随着时间的推移，它会从泄气变为漏气。特别是对于大排量车型，它达到一定的公里数之后就更加明显了。
具有空气悬架的大排量车辆通常具有这个毛病，主要的原因还是因为车子上搭载了太重的发动机了。（尤其是12缸车型），经常会引起该问题。如果发动机太重，空气悬架的老化会加速，并且长时间之后就会泄气漏起，特别是在旧车辆中，这个问题更为突出。
因此一些车主停下车之后，就会放一块木头，然后降低底盘，并将悬架上的压力施加到木头上，有效地降低空气悬架的压力，延长其寿命。豪华车的空气悬架非常昂贵，坏了真的很难修，难怪车主说钱包和实力都不允许了。
道路条件不同，车子的寿命也就不同了。所以有车主开了30,公里或更少就有问题了，但是6万公里没有问题的也有。空气悬架不是消耗品，如果在保修期内有效就还没有很大的损失，要是过了的话可能很麻烦。以Rolls-RoyceGuts为例，一般来说，空气悬架是两个，价格相对昂贵，高达几十万。
有很多人觉得新的太贵了，于是就会购买废旧零件，确实它们相对来说便宜，而且买到了还是非常的幸运的，运气不好不仅贵，而且还必须等待一段时间。相对而言，后轮空气悬架相对稳定，前轮悬架就脆弱一些了，所以要是故障指示灯亮起后，必须进行检查和维修。
因为其它部件也可能会出现问题，导致更高的维护成本。像百万级豪华轿车，价格是很惊人的，一对空气悬架大约有2-4万，这就是为什么要买一辆二手豪华轿车也是不明智的，二手车车主最怕汽车维修。
