迈巴赫

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170万的迈巴赫,才10000公里轮毂就 [复制链接]

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导语:万的迈巴赫,才公里轮毂就变形,4s:你想想自己干的好事

汽车有贵的有便宜的,但最适合自己的才是最好的。假如你是一个商人,需要去进货,结果你开了一辆轿车去了怎么行?假如你是一个商业大佬,需求去开会,结果开了一辆大货车,这完全就是搞笑了。买车时不要盲目跟风,别人所需要的不一定是你想买的。但所有的车子肯定都会有点小瑕疵的,例如经过某个坑洼路面,车子就比较容易发生鼓包、爆胎等现象。这就不可能怪4S店了,就要怪自己不会开车了。

车主金大哥是一位商人,已经开了好几辆车子了,然而最新的一辆奔驰迈巴赫却让他很是头疼,因为这辆车一上高速就发抖,搞得自己也害怕得发抖。送去4S店检测才发现左侧的两个轮毂都已经变形了,本来是交叉的两个竖条现在已经平行了。这让车主很难接受,毕竟这辆车买来一年都没到,而且花了万,才一万多公里,让他感觉很不可思议,难道豪车这么金贵吗?之前买的一辆奥迪A8都开了30万公里了,从没出现这样的问题,便怀疑这辆车存在质量问题。

找到4S店讨个说法,4S店在检查之后,确实发现了这辆车轮毂有变形的情况,也做了一个钢圈平衡调整,现在基本上可以上路了。对于存在质量问题,负责人表示这要问车主自己干的好事了,轮毂的变形是属于外在因素,不排除车主操作不当导致,但可以排除质量问题,有疑问的话可以去做一个检测。听这话的意思应该是车主的车技不行了,由于操作不当以及不熟悉这辆车的性能,从而由于外力导致的轮毂变形。

事后车主也咨询了消保委,消保委也表示这款车使用的是扁平胎,优点是操控性好,但舒适性会下降,在高速公路上开是很舒服的,可一旦遇到坑坑洼洼路段,那么鼓包几率就会很大,轮毂也容易变形,过减速带都要很慢。所以说这款车轮毂变形可能还真不赖4S店了,比较贵的车子可能比较娇贵,遇到点挫折容易变形。这也是豪车最大的通病,所以说买车并不一定要买豪车,要买适合自己的的车子。

若是这辆车开回农村老家,那么我敢保证没有五菱宏光好,奔驰绝对各种问题百出,五菱宏光却是完好无损。不知各位怎么看?

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