虎头奔、蝴蝶奔这是上个世纪到本世纪初港片里黑道大哥的标配座驾，也是我国改革开放后汽车市场里最成功的豪华D级轿车，随后的几次改款也都是非常成功的例子，不仅让奔驰S成为了人们心中最好的豪华D级车，也让它成为了同级别的标杆产品，尤其是在售的W这一代奔驰S级，无论是外观还是内饰几乎挑不出什么毛病，也让它在同级别里脱颖而出，成为了销量王。不过随着时间的流逝，这一代的奔驰S级也面临着换代的任务，作为百年大厂的奔驰，又会带来怎样的新作品呢？尤其是作为奔驰产品线最重要的产品，以及代表着品牌地位的旗舰产品，S级的换代往往代表着奔驰未来车型的风向标，是否能取得消费者的认可是S级最重要的任务。毕竟现款的奔驰S可以说是奔驰的巅峰之作，大气优雅的外观，豪华高档的内饰都是同级别里最优秀的存在。而前一段时间，奔驰S级的换代车型的谍照已经出现在了网络之上，但是由于覆盖着比较重的伪装，所以也看不出最终的样子，不过最近外媒披露了一张全新一代奔驰S的示意图，这张图片基本上就是新一代奔驰S的外观了，内饰最近也有谍照以及效果图爆出。总体来说奔驰S级未来的大致的样子已经清晰可见了。外观上第一眼看到它时要不是奔驰车标我几乎不敢相信这是一台奔驰S级，因为它采用了六边形的镀铬横幅中网，看起来和蒙迪欧的中网非常相似，甚至在百度图片里搜索蒙迪欧都能搜出这一代奔驰S级的效果图。而大灯则采用了自新一代奔驰CLS的使用的三角眼灯组。包围肌肉感更强，雾灯区域为倒流格栅可为刹车降温。整体比上一代S级更加激进年轻化，运动风格也更为强烈。但是豪华感方面大不如前。要我说这就是奔驰过于冒进，为了迎合年轻化市场的产物。侧面造型与现款相比没有太大的变化，还是经典的雪茄式造型配略带弧度的腰线以及车窗线条，这几乎是第八代奔驰之后的标配，尾部方面倒是变化比较大，原来的竖向尾灯变成了横向尾灯，造型也更加偏向于运动。采用了类三角形的样式，与奔驰全新的A级轿车非常相似，总体上更运动更年期。但是不够大气，豪华感也完全无法媲美现款车型。内饰方面根据曝光的谍照以及效果图来看，应该没有采用现在A级上的那一套双连屏的设计语言。而是采用了大尺寸液晶仪表盘+大尺寸竖屏的组合，实体按键几乎被淘汰，全车功能都变成了由大屏幕操作。出风口造型则和全新的GLE、GLS一样使用了矩形的出风口。总体来说豪华感依旧，但科技感增强了不少，不过这个组合看起来非常眼熟，与国产的蔚来ES8非常相似，无论是仪表盘还是略微倾斜的中控大屏。动力方面除了有2.0T、3.0T以及4.0TV8发动机外，还可能在AMG版本车型上提供6.0T以及5.5T发动机，但是由于排放原因是否搭载还是未知数。此外全系车型将增加48V的轻混系统，进一步降低排放。此外电子主动空气悬挂以及4Matic全驱系统也将搭载到部分车型上。全系依旧标配奔驰自研的9AT手自一体变速箱。缺点总结，目前奔驰S级在汽车之家的口碑为4.44分，在同级里算较高的口碑。车主在意的缺点有以下几点，首先是胎噪过大，完全影响了奔驰S级的高端印象，很多车主选择自行购买轮胎来达到静音的目的。第二点就是完全没有优惠，这一代奔驰S实在是过于火爆，迈巴赫车型不仅没有优惠还要加价，普通车型和同级别车型相比价格也贵了不少。此外后备箱空间较小和同级别车型横向对比处于劣势，此外方向盘助力轻重不够线性，不像是豪华品牌该有的手感。注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
