临沂白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/171111/5837446.html虽然目前的汽车市场已经被命令禁止加价销售的行为，但其实依旧有很多豪华车以购买“装饰包”的名义在变相加价。从加价30万的丰田埃尔法，到最近加价40的“断货王”奔驰G级，不加价几乎没办法提现车，而且对于不差钱的土豪们而言，这也是一件你情我愿的事。而如果要提到“加价之王”，那一定是非迈巴赫S莫属。
其实从迈巴赫被纳入奔驰麾下，挂上三叉戟的Logo后，很多人都觉得这个超豪华品牌要低宾利、劳斯莱斯一等。因此，奔驰也针对中国市场而推出了这款S，它是目前奔驰旗下最奢华的轿车，而且目前也处于一车难求的状态。
迈巴赫S的指导价为万，但是如果不加价的话想提车至少要等一年以上。前阵子，著名车评人闫闯就在微博上晒出了一张S的购车合同，上面清楚标示着：其它附加万！这是目前北京地区的加价力度。而从小编了解到的情况来看，目前青岛加价万，成都加价80万，就连平行进口都要加价60万！如果不是限量的缘由以及较大的需求，迈巴赫S也绝不敢这般放肆加价！
按照加价万的力度来算的话，迈巴赫S现在的裸车价已经接近万，和6.0T的宾利飞驰以及劳斯莱斯古斯特标准版几乎售价一致，可以看出来国内土豪目前对迈巴赫S的喜欢已经到了痴迷的地步。
而迈巴赫S为什么敢这么明目张胆的加价呢？其实从一些细节上我们就可以看出来。对于迈巴赫S的车主而言，棕色和香槟金的双色车漆绝对是第一选择，但是这种漆面每天工厂仅能生产一台。此外，S的内饰采用了大量的诗米安皮质，这种材料的工艺处理周期是两个月。就连中控台上的钟表都是由万国提供的，对奢华的极致追求导致S的产能稀缺，从而造成了供不应求的局面。
作为一台大型豪华轿车，迈巴赫S的车身长宽高达到了**mm，和宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特几乎都不相上下，在路上的气场是普通奔驰S级所不能比拟的。再加上20英寸的“大饼”状锻造轮毂，S会给人一种君临天下的感觉。
迈巴赫S的后排几乎上可以说是“陆地头等舱”一般的享受了，两个独立座椅除了采用顶级的皮质意外，还带有脚托设计，同时也具备启动按摩功能，靠背角度也是出于半躺的状态，为老板们提供了顶级的乘坐体验。
迈巴赫S的动力则是来自AMG，6.0T的V12发动机最大输出功率达到了匹马力，峰值扭矩更是高达牛·米！匹配的是7AT的变速箱。即便这款车的自重已经达到了2.5吨，但百公里加速依旧可以达到4.9秒。不过S没有配备4MATIC全时四驱系统有点令人难以理解。
相比宾利飞驰和劳斯莱斯古思特，迈巴赫S的奢华程度和舒适性方面都没有劣势，只不过它的外观相对要低调一些，经常会被人误认为普通的奔驰S级。但是S这种低调的特点，也恰好正中国内土豪们的下怀。对于一些“富一代”们而言，他们更偏爱一些低调奢华的车型。所以迈巴赫S在国内出现加价万的局面，也似乎是情理之中的事。
