什么样的豪华车企在国内才能算是成功？面对这个问题，我认为在它们身上就必须要有强大的动力做支撑，对于国内的凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等豪车，在它们身上你都会看到V6引擎，甚至针对部分车型还会搭载V8、V12高频引擎，所以你只要是国内的豪华车企，最基础都要有V6引擎，没有V6引擎的车企在国内根本不算是豪华车企。但因为我们自主品牌发展得比较晚，在三大件方面研发的时间也比较短，在没有造好普通轿车的同时，想要进军国内高端市场真的是难上加难，可是在年的时候，我们自主品牌就有一家车企在国内完成了品牌升级，转眼间成为了中国造里面最亮眼的豪华品牌。
这家车企便是红旗汽车，而今天我和大家说的车型并不是红旗H7+，而是红旗H9+，这一次红旗H9+真的开挂了，在国内上市一段时间之后，为了能让国内更多商务人士开得起成功座驾，很快就在国内推出了红旗H9的加长版，新车将会在10月份交付，在售价方面目前并没有透漏，但在售价方面肯定是要比现款的入门更高，预估会是在50万以上。那么对于这款加长后的红旗H9都有什么亮点呢？具体就让我们一起往下看。
其实在前一段时间，就曝光出来过红旗HS7+的版本，只是在国内至今也不见踪影，我想这两款车型不会是在同一时间交付吧，对于这样加长版的车型，红旗家族限量辆，在这辆里面还带专属刺绣，因为星空顶真的烂大街了，这一次在车身顶部红旗直接上了“刺绣”，相比于同级别其它豪车，其实红旗H9+已经有很多地方不一样了。在静态效果方面，红旗H9+采用的和H9差不多，只是在前脸进格栅方面更加激进了，特别是在细节做工方面，要比普通版本做得更加精细化，结合上红旗家族的高端商务车标，就这样将整车的优雅、高贵感完美地营造了出来。
来到车身侧面，经过加长之后，红旗H9加长版在长度、轴距方面达到了mm、mm，这样算下来较比H9作出了很大的加长，结合上侧面商务感极强的腰线，以及B柱上印有黄金配色的专属标志，整车在视觉效果方面高端、奢华。同时在车身尾部还有着双边四出的排气设计，采用的也是红白拼接的车身，将这款车型直接升级成为了全尺寸的大型行政级轿车，有这样的空间尺寸加持，相信车内在空间利用率方面也是越级的。
有了大空间的加持之后，红旗H9的加长版在空间布局方面是商务大老板座驾，采用的是2+2的独立二排座椅布局，中间位置可以自由行走，座椅方面采用的也是符合人体工程学的智能化座椅，还支持加热、腿托、按摩、一键舒躺模式等等，使整车开出去在舒适感效果方面堪比迈巴赫S级，对于车内一系列豪华配置方面，我们可以看到整车内部有着车载大冰箱、高端大彩电、香槟杯架、后排中控屏幕、PM2.5过滤系统、后排独立空调等等，只要是你坐在后排，在迈巴赫S级身上所拥有的配置，在这款车型身上你都能享受到。
前排座舱方面采用的是和车身颜色一样，红白双色设计以及液晶连屏设计，中控台方面的包裹性也不错，也都是真皮、碳纤维、哑光饰条一点点组合拼接，做工非常精细化，单单这样的内饰风格设计方面，红旗H9加长版拥有着满满的豪华高档气息，真不愧是国内行政级别的高端商务座驾。
最后在动力效果方面，红旗H9的加长版预估搭载的是3.0L的机械增压版本，也是V6引擎，在最大马力方面为Ps，峰值扭矩为N.m，只是在变速箱方面为7速双离合变速箱，日常驾驶方面的提速感、平顺性真的还不错，比较符合国内高端豪车的定位，但如果能换成8AT变速箱的话，我相信它的表现在国内会更加出色。
对于这款商务行政豪车，我相信在国内很多人都感兴趣，只是在定价方面目前还没有透漏，只是在
