奔驰E级成功改版，外观神似迈巴赫，2.0T引擎，主要还是这个标。
新的前台和尾部的设计虽然有争议，但中档车型北京奔驰E级正式上市，另外，为了配合年轻的外观，新类型的E类增加了更多的外观清漆，例如，蓝宝石蓝和英石红等原本在奔驰C类中经常使用的清漆也可以在新型E类中提供，另外，松石绿车的涂装也更具格调，目前，松石绿车漆外观新型北京奔驰E级实车来到店内，我仔细看看。
与旧类型相比，新类型的脸型确实需要适应，以前历代奔驰E的脸都强调了优雅优雅的气质，特别是旧类型的E级发现了经典的虎头跑的感觉，但是，现在改版后的E班已经变成了不同的风格，中网变得更平坦了，而且镀铬的面积减少了很多。
最大的变化是前灯，新型的前灯整体变小了，使用内侧斜角的形状，非常年轻地进行了运动，更接近奔驰A级大灯的风格，当然，新型奔驰S级别也使用这种风格的前灯，也可以说是S码吧，但是，看了很长时间，之前的脸还是会给人一种E级的灵气，更敏锐。
这一代的国产奔驰E级取得了巨大成功，其身体侧面酷似马赫S级的缩小设计也是一大重要原因国产长轴版的延长方式采用了马赫级的风格，可以说是很了解国民的心，这个车体的侧面比S级更有魄力，作为中期模式，这个侧面没有改变，或者下一代模型也有继续这样的延长方式的可能性。
车的后部部分，新型E的尾灯的设计也同样是A级，横分风格的设计，外侧的宽度和内侧的宽度变得窄，酿成了更年轻的运动的气氛，这辆松石绿车的漆与光的环境角度不同，颜色的效果不同，在深蓝和翡翠绿之间可以改变，非常优雅和帅气。
内部装修部分方面，这次中控台的E级中控台部分没有太大变化，主要是更换了新型的手柄，最新的方向盘设计和下一代S级使用了同样的类型，制造了更好的豪华感，标志性的双打清洁现在也被很多品牌参考了，在完成和材料方面也是同一水平中的高水平。
关于车身尺寸，新型奔驰E级的长轴版宽度分别为//mm，轴距为mm，后排两侧的座椅空间和舒适性自不必说，还提供了降低37.5度的后排电动调整座椅，后座是7英寸多媒体触摸屏，遥控前排显示器，可以调节音乐、空调、氛围灯，坐垫按摩。
动力部分方面，车型变更后的北京奔驰E级仍然沿袭传统动力系统，其中EL车型搭载了具备48V轻混合系统的1.5T串联四缸发动机，最大输出功率为马力，EL搭载2.0T发动机，最大功率马力，EL配备有48V轻混合系统的高输出版本2.0T发动机，最大功率马力，传动部分是全系统9速的手动变速器。
但是，最近北京奔驰又申报了搭载2.0T发动机的E车型，最大功率为马力，或者将来用低功率版本的2.0T发动机代替1.5T，关于这次外观的变化，我想可以很快适应，果然很多人只是朝着三叉星的车牌走的。
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