科技感爆棚,依然是D级车标杆,解析全新奔 [复制链接]

很多人都发了关于奔驰全新S级的静态解析。昨天9月2日，全新S级全球亮相，作为D级豪华车的标杆产品，它的出现吸引了众多媒体的目光。每一代S级的推出都会成为汽车圈的热门话题，其实原因很简单，S级自从问世以来，它的技术可以说是汽车工业的风向标。

年，梅赛德斯-奔驰S级这个名字正式出现。W系列装备了防抱死系统，也就是ABS，大幅度提升了车辆的安全性。之后的历代S级在技术方面一直是行业领先者，这绝不是一句阿谀奉承的话，前排安全气囊，V12发动机，空气悬挂，电动座椅，无钥匙进入等等。就那第十代S级W来说，科技、豪华、舒适让它成为了同级别的标杆产品。甚至很多其他级别的车型也在追W的某些设计，比如内饰两块屏的设计。

话题回到第十一代奔驰S级，从外观设计而言，小编觉得奔驰希望它能够展现沉稳的同时增加一些时尚感，就好像高级订制西装，增加了一抹亮色。所以这个拿捏就要非常讲究，太过会让人觉得轻飘，不符合S级的定位。从前脸的设计来说，运用了盾形进气格栅，横向排列的镀铬饰条进一步拉宽了视觉宽度。

前大灯可谓是一个高科技化产品，它有三个LED光源组成，仔细看图片，全新S级是三个“点”，而改款后E级的前大灯是两个“点”。当然，全新S级和改款E级的前大灯技术完全不同。

根据奔驰官方公布的信息，光束会通过万个微晶片进行折射，灯光分辨率超过万像素。其实这些数字对于一般用户来说可能没有太大意义，就好像我们购买单反相机，商家总会说这个是世面上像素最高的相机，但其实你使用的时候，功能或者说效果对于你来说才是最重要的。全新S级前大灯能够让光源更加精准地分布，而激活远光灯后，新增的坡道照明会根据车辆上下坡的角度调节光束。

标准轴距版的车身长度是mm，加长轴距版车身长度达到mm。针对国内市场，肯定是后者加长轴距版，轴距达到mm。与同级别现在销售的7系Li和A8L相比较，全新S级的轴距超过了这两位对手。从正侧角度来看，全新S级给人的感觉视觉重心更低，标配有空气悬挂，可选配电子动态车身控制系统（E-Activebodycontrol）。

尾部的设计，可能部分用户无法接受。与现款相比，确实少了点稳重感，尤其是倒三角形尾灯的应用，可能会让很多人觉得有点跳。改款E级的尾灯的棱角还不是那么分明，而全新S级跟CLS的尾灯很像。

一条横向的镀铬饰条将两侧的尾灯连接在一起。尾部通过线条的运用勾勒出层次感。或许等全新S级正式上市，大家看习惯了，也能欣然接受如此时尚的设计。

全新S级的外观可以用惊喜来形容，而内饰绝对可以称得上惊艳。之前网络上各种图片已经曝光了全新S级的内饰设计。大尺寸液晶屏的中控液晶屏的科技感十足，奔驰或许想告诉我们：“我们不只是一家汽车公司，也是一家科技公司。”

方向盘后方是一块12.3英寸液晶仪表盘，支持裸眼3D功能——不需要3D眼镜等设备，系统通过整合在仪表上的摄像头监测检测到驾驶者的人眼位置，在短时间内完成屏幕调整，实现3D效果呈现。首先选择中控液晶屏左上角（红色框标记处，3D），然后你会发现液晶仪表盘上（红色框标记处）会有两个点开始闪烁，这是在检测你的眼睛位置，然后你就会在仪表盘上看到3D效果。

中控液晶屏的尺寸达到12.8英寸，它真的很大，搭载了第二代MBUX系统，并且支持OTA功能。

空调调节温度的时候很有意思，比如你将副驾驶侧的温度调低，你会发现面板上有蓝色的氛围灯光带向副驾驶侧流动。如果温度调高，光带会变成红色。当然这跟你选择的氛围灯颜色有关系。

导航地图的操作很简单，就跟用平板电脑一样，你可以用一根手指滑动，两个手指放大/缩小。

全新S级使用了柏林之声音响，31个扬声器和4个谐波激励器。它能提供4D音响效果，当你点击4DSOUND的时候，头枕中的扬声器以及谐波激励器将提供穿透力极强的音乐效果。

全新S级的后排也非常豪华，首先配备了两块液晶屏，中央扶手处还有一块平板电脑。这辆全新S级的后排是两个独立座椅。换个角度看看老板座。

这应该是很多老板喜欢的乘坐方式，坐在老板位置，伸开腿，身体靠在舒适的后排座椅上，享受全新S级的舒适与豪华。

后排正向气囊是全新S级的首创，弹出的时候，会保护后排乘坐的重要客人，独特的管状就结构，快速轻柔展开，保证后排客人的头部和颈部不会受到太大的冲击力。而另外一项黑科技，相信很多人都知道了——智能魔术车身控制系统。当车辆遭遇侧面撞击时，车身快速抬高80毫米，撞击车辆更坚硬的下半部分结构。

动力性能部分，S和S会搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，与之匹配的是9AT自动变速箱。此外，奔驰还会推出直列6缸发动机的PHEV插电混动版车型（纯电续航里程公里左右），V8发动机+48V轻混系统的S车型，以及搭载V12发动机的MAYBACH迈巴赫车型。

说实话，全新S级的功能用一篇文章根本介绍不完。作为第十一代车型，它确实拥有很多独创的技术，而在科技和豪华配置方面，想起了那句话：S级已经成为D级车的代名词，S级永远是S级。据悉，全新S级将会在年的第一季度正式在国内上市销售。各位老板们，你们喜欢吗？