大家好，本文将和大家分享《万怎么选车？玛萨拉蒂总裁还是迈巴赫S级？老司机说了心里话》。
今天的分享嘉宾是王先生，他之前一直开的是玛萨拉蒂总裁，刚刚提了迈巴赫S级，他感叹：对比过后才感觉差别明显。玛萨拉蒂总裁与迈巴赫S级各有什么优点？下面就让他详细分析使用感受。
先聊聊玛萨拉蒂总裁
外观：回头率那么高，就是外观出众。外观很满意，车身造型，接缝紧密。这大灯质量差，透镜衰退光大大发暗。就是喜欢玛莎的大嘴和三叉戟标，选了20寸轮毂，漂亮。
内饰：内饰赶不上同级别的对手，也不会太次。特别是中控液晶屏那真土，感觉就像大众的一样，不说了，买这车只为速度和品牌。不算豪华，但很精致吧，做工不错。不知道，反正有味，但是不太难闻。
空间：空间一般，享受不到这个级别车型该有地感觉.。挺宽敞的，本人身高不高，坐在哪个位子上都是觉得挺宽敞的。门板储物和手套箱放的东西太少了，和奔驰没的比。后备箱可以接受，挺大挺深的，又不使用来拉货，肯定正常用没问题，还有富裕。
舒适性：副驾驶还是比较舒服。运动悬挂比较硬，谈不上什么舒适，这车是开的不是坐得。无边框，上了一百三四风噪有点大，舒适性同级别适中吧。不过后排基本都坐小孩，无所谓。
动力：动力足足的，美规四驱。涡轮迟滞很小，提速很迅猛。8AT平顺的同时会时常有些小刺激，谁开谁知道。对于这么重的车来说已经很不错，起步有点笨重，中尾段提速感才表现出来。
操控：路感偏硬，但运动型汽车也属于正常，操控性很好，感觉不会比宝马操控性差。就是急转弯得时候，感觉方向会变重了些。悬挂很硬，D级车少有的运动性，追求舒适就不要选这车了。但油门踏板和刹车踏板虚位太大，通病，给油乱蹿，刹车点头，市内驾驶心累。
再谈谈迈巴赫S级
外观：外观大气、时尚、稳重，达到了商务用车的水准。外观设计也就那样，没有什么太值得介绍的地方，不过做工包括缝隙都非常精细。近光打远光，电脑控制一样展开。除了版的这个轮毂，其他完美。
内饰：内饰虽不及的华丽，这一价位的车里算是领军内饰了。柏林之声的音质很不错，尤其播放一些无损音质地歌曲。同级别没有对手，做工精细，皮质很好。这是唯一的缺憾，氛围灯等其他得很漂亮别的车主也都说过了就不做多详细叙述了。
空间：买的只让坐4个人，空间必须可以的。后面跷腿随便跷，跟妹子在车里干点啥的话就难了.。中规中矩吧，手套箱因为有香氛的原因放不了什么东西。后备箱行李箱有点小，对于出行多的朋友有点小小不方便。
舒适性：同级别舒适性表现中等水平吧。奔驰的魔术底盘，轿车里真的是开着见到坑都想故意上去。而且这代车的胎噪略大，而且最吐槽的异响，。后排的两个单独座椅，实在是太舒服了，还有脚托，很完美，皮质也很舒服。
动力：动力还是可以，提速很稳。发动机还是不错，提速反应还不错。变速箱变数非常平顺，毫无顿挫感。无论是在高速路上还是在城市道路，想要超车非常轻松自如。
操控：并不觉得因为大而操控很烂，快速变道依旧得心应手。方向盘手感偏轻，有点虚位，不过都可以接受。而且悬挂系统还可以升高，这使得车辆地通过能力大大提高了。在这里我要严重吐槽下变速箱，那叫一个顿。
结语：综上所述，玛萨拉蒂总裁和迈巴赫S级都是这一价位的佼佼者。玛萨拉蒂总裁：外观太漂亮了，回头率爆表，声浪好听，路感偏硬，但运动型汽车也属于正常，操控性很好，感觉不会比宝马操控性差。迈巴赫S级：魔术车身的作用不明显，但舒适性杠杠的，家里一台M，一台RS6，哪个动力都能吊打迈巴赫了。那么，万怎么选车？玛萨拉蒂总裁还是迈巴赫S级？老司机说了心里话。大家认为怎么样？
