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很多人都知道,迈巴赫是豪车中的豪车,不少大老板都喜欢这个品牌,马云、王健林等人出门的都是乘坐迈巴赫,所以这个品牌商务性质还是不错的,但是现在迈巴赫属于奔驰这家公司,我们可以聊聊它们之间的关系,迈巴赫是德国豪华品牌,但是在欧洲知名度不高,年的时候还因为二战而停产,经过半个时间,年奔驰这家公司才让迈巴赫复活,成为了奔驰旗下的子产品。
年9月初,全新奔驰S级才正式亮相;而年11月份的广州车展,全新迈巴赫S级就要与消费者正式见面。通过现有资料可知,全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造,这正如迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造。不过全新迈巴赫S级相较于全新奔驰S级是青出于蓝胜于蓝,毕竟前者比后者更豪、更贵。
由于这款车型的定位发生了改变,因此它在前脸部分也不再过多强调迈巴赫元素,引擎盖上的立标依旧延续了奔驰的三叉星LOGO,整体的造型也与奔驰S级没有太大差别。车头部分的盾形进气格栅内部运用了大量的镀铬元素进行装饰,不过以奔驰S的标准来衡量它的话,确实缺少了一丝应有的气质。前大灯组也与新款的S级保持了一致!
车身侧面,运用了最经典的黑色,几乎已经成为迈巴赫S级的亮点,放在家里有面儿,开出去也备受瞩目。车身尾部,最引人注目的是尾灯,和前大灯一样有视觉效果,还有炫酷的低风阻轮圈,做工极尽奢华。迈巴赫S级的车身长是毫米,宽是毫米,高是毫米,轴距是毫米,空间毋庸置疑,消费者只需尽情享受就好。
作为一款豪华车型,迈巴赫S级的内饰表现,也拥有诸多可圈可点之处。三幅式圆底方向盘,虽然美观,却缺少几分运动感。而且,令人较为不满的是,迈巴赫S级的方向盘居然不支持加热功能。但值得一提的是,迈巴赫S级的中控大屏和液晶显示屏,均为12.3英寸,所以无论是它的视觉效果还是科技感都不错。
在辅助配置方面,带有前后驻车雷达、度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助。另外还有两种驾驶模式分别为标准和运动。在这个级别配置如此丰富也是意料之中。方向盘是以真皮材质+木纹装饰。支持电动四向调节,还带有换挡拨片以及方向盘记忆功能。此外,车内仪表盘也为12.3英寸,还配备了HUD数字抬头显示。
而车子的座椅采用了真皮材质包裹,乘坐非常的舒适,而且前后排座椅都支持加热,通风和按摩的功能,并且驾驶席,副驾驶席以及后排座椅,都配备有电动座椅记忆功能,后排还设计有小桌板,并且第2排拥有独立的座椅,非常的方便并且迈巴赫S级还配备了夜视系统,可变悬架功能,空气悬架,可变转向比,中央差速锁等非常多的功能。
动力方面,迈巴赫S级搭载的是3.0T发动机,4.0T发动机和6.0TV12发动机。最大马力分别为匹,匹和匹。分别匹配九速手自一体变速箱和七速手自一体变速箱,百公里加速最快仅需4.9秒,而且大部分车型都配备有全时四驱系统以及中央差速器。
款迈巴赫S级的官方指导价在.88万,目前还没有降价活动。新款迈巴赫主要的改动体现在动力方面,增加三款动力总成让迈巴赫S级的百公里加速提升到5.8秒,领先于同级别A8L,极大提高了该车的性价比。从保值率方面分析,5年后迈巴赫S级的保值率依旧高达百分之57.1%,领先于奥迪A8L。迈巴赫S级的优点在于品牌影响力较高,这也是迈巴赫敢于卖出多万的原因。
款迈巴赫S级到店实拍,车长mm,6.0T+匹,仅.88万,网友:这价格是真的香!对比你怎么看呢?欢迎大家留言评论!