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湖北又多了一台迈巴赫62S,马云同款,目 [复制链接]

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提到顶级豪车,很多人脑海里第一个跳出来的名字就是劳斯莱斯。其实,曾经还有一个品牌,无论是品牌形象还是价格都不输劳斯莱斯,这就是迈巴赫。如今,迈巴赫的品牌已经不再独立存在,而是归属奔驰旗下,成了其附属车系,主要是奔驰迈巴赫S级,档次跟价格都不能跟曾经的迈巴赫相提并论。今天,老刘要说的是10年前的“真迈巴赫”:

老刘在武汉,湖北的迈巴赫之前有4台,都是上了牌照的。其中3台在武汉,都是62车型,还有一台57在鄂州。今天说的这台迈巴赫目前在孝感,还没挂牌。看这个前格栅的条幅数跟轮毂造型,应该是款的迈巴赫62S。这款车当时在国内发售是在年左右,距离现在有10年时间了,所以新车是不可能的,这应该是孝感哪位大佬买的二手车。

车门前方翼子板上也62S的专属标识。迈巴赫62S在十年前是比劳斯莱斯幻影更牛的存在,款的指导价就超过了万,比同期的劳斯莱斯幻影还贵些。往上还有迈巴赫齐柏林这个限量版,指导价接近万。迈巴赫当时在国内有三个系列,57、62跟齐柏林。其中带“S”的属于高配车型,要贵些。相比现在的迈巴赫S级,这台迈巴赫62S最大的特色就是“大”,它的尺寸为**,轴距,自重公斤,比如今的迈巴赫S级大了一圈。老刘见过几次62S,实车气场非常强大,从你旁边过去的时候就能感受到君王般的气势,不是现在的奔驰S级能比的。

区分迈巴赫62跟62S还是很容易的,看车尾就知道了。首先,62S的车尾右边有“62S”的标识,而62是什么标识都没有;其次,看排气管,排气管露在外面的是62S,隐藏式的就是62。

迈巴赫在当年属于顶级豪车不是没原因的,看看这个内饰,这个后排,放到现在来看也是很牛的。后排跟前排由一道玻璃屏风隔离,可以电动开启关闭。后排带有独立的多媒体娱乐系统,天窗是全景的,尺寸巨大,如同皇宫的屋顶。后排座椅舒适性就不用说了,媲美飞机头等舱座椅,带有各种调节功能,腿托也很长,完全可以躺着睡觉了。后排带有电动隐私遮阳帘、隔音也非常好,外界根本看不到也听不到车内的情况,后排与前排有专门的对讲系统沟通,充分保障私密性。

这台款的62S搭载的是6.0TV12发动机。这款发动机来自奔驰AMG出品,最大功率马力,峰值扭矩牛米,采用多点电喷供油,加油得95号。传动匹配的是5挡自动变速箱,前置后驱,0-km/h加速仅5秒出头。前后悬都是AIRMATIC主动空气悬架,带有高低跟软硬度调节功能,在10年前还是相当厉害的。这款车当年落地也是超过万的,如今二手行情公里数不同有所差异,不过最少也要万左右。花万买这样一台真迈巴赫,感觉比加价万花同样的钱买如今的迈巴赫S还强些,毕竟它在当年是顶级大佬的座驾,像马云就有一台。

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