王健林的座驾26年未换,车牌就值一台迈巴 [复制链接]

对于国内的很多企业家来说，豪车是一种标配，就那不喜欢钱的马老师来说，日常出门，一台价值千万的迈巴赫也是不能少的。与此同时，万达的老网作为前首富，很多人也关系他开的是什么车。很多人都不知道，王健林的座驾已经26年未换了，当然这款车也不便宜，光车牌就值一台迈巴赫，不过很多网友看了却表示：年检咋过的？

其实像他这样的商业大佬，座驾不可能只有一台，毕竟办公地点分布在全国各地，一台车来回跑指定不显示，因此他在不同的地方，其实都有一台车，就那北京来说，他开的是一台迈巴赫57S，跟马老师那一台一样都是顶级的豪车，十分有面子。除了这款迈巴赫外，他还有一款比较出名的座驾，这是一款奔驰SEL，如今看来已经不是很豪华，但是值得一提的是，王健林这个座驾已经２６年都没有换了。

对于土豪来说换车可能就像换女朋友一样简单，２６年不换车，也足以看出，他对这款车还是有着很深的情怀的。其实这款车在当年可不简单，在９０年代，这可是一款妥妥的元首车，而且这款加长车还是限量版的，全世界就只有一台，足以看出其档次，不得不说，老王在当年还是很年轻气盛的。而比这款车更惹人注意的就是他的车牌了，辽B８８８８８的顶级靓号，光这个车牌如今就估值５００万，都值一台迈巴赫了。

如今跟这台车一样随着年纪增加，他也变得更加稳重，对于换车也不怎么将就了。而且也不得不说，能像他这样一台车用上２０多年的企业家还真是很少见的。同时不少网友纳闷，这一台车开这么多年，年检是咋过的呢？其实这个也很容易解释，一来王健林谈生意，四处来往比较多，这样对于这一款车用的就比较少，日常损耗就比较小，这样车子的寿命指定就更长一些。

与此同时，这款车有专属的司机，也有专门的人进行打理，保养方面做得周到，汽车的使用寿命也会延长。因此这款车能用这么久也是很自然的。而且这款车仅就花在养车上的费用，可能都够买一台全新的豪车了，毕竟养车比买车是更花钱的。由此也不难看出，这款车对于万达老王来说，的确是有着一些特殊含义的。