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康林松表示:“全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV,再次彰显了我们重新定义汽车至臻豪华标准的决心”。
“自年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近辆。中国市场的销量在全球独占鳌头,占比超过三分之二”,唐仕凯自信地说:“随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV正式登陆中国市场,我们将持续为全球客户、特别是中国客户带来更多尊享之选。”
昨晚(11月19日),全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车于广州迎来全球首发;同时,全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV正式登陆中国市场,带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLSMATIC礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLSMATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLSMATIC三款车型,厂商建议零售价格分别为人民币.8万元、.8万元与.8万元。
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“全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV,再次彰显了我们重新定义汽车至臻豪华标准的决心,这一切都源自于我们顶尖的工程研发、卓越的工匠精神、尖端技术和非凡体验,”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(OlaK?llenius)表示:“过去数月,中国实现了全球瞩目的复苏,这和每个人付出与努力息息相关,也同全社会的齐心协力密不可分。”
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戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)表示:“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’,是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。自年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近辆。中国市场的销量在全球独占鳌头,占比超过三分之二,对此我们与有荣焉。随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV正式登陆中国市场,我们将持续为全球客户、特别是中国客户带来更多尊享之选。”
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戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯
“自问世以来,梅赛德斯-迈巴赫品牌始终是汽车领域至臻豪华的标杆,它将历史传承与当代尖端科技完美结合,”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(JanMadeja)表示:“全新的梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV便是这一理念的又一力证。作为迈巴赫品牌旗下首款SUV车型,它从卓越设计、尖端科技和至臻豪华三个维度定义了豪华的经典传承,成为迄今最令人向往的豪华SUV之一。”
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭公布全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV的售价
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建*表示:“迈巴赫‘至臻豪华’的精神内涵,与中华文明‘以礼为尊’的文化底蕴相得益彰。礼待天下者,典范格局,礼道周全,恰如迈巴赫S级轿车,恢宏气度,心驰纵横。礼遇天地者,历经沧桑,敬畏自然,恰如迈巴赫GLSSUV,以高远之志,拥抱征程,顾以过往,尽为感悟。”
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建*
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,采用手工喷涂。全新设计多边形竖直散热格栅,带镀铬筋线的发动机舱盖,以及专属迈巴赫品牌标识。值得一提的是,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯,每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源,通过万个微镜片对光线进行折射和引导,使得全车照明分辨率高达万像素。
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全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,在全新S级轿车基础上加长18厘米,达到毫米车长及毫米轴距,加长空间完全应用于后排。后排独立行*座椅椅背可于19度至43.5度进行自由调节;同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,而Burmester?高端4D环绕立体声音响系统将座椅振动按摩与音乐的律动相结合,奉上别具一格的“悦耳之礼”。
动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫SMATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出千瓦功率和牛·米扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫SMATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,带来千瓦功率和牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的15千瓦(20马力)功率和牛·米扭矩。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米,可更灵活通过弯道。而带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统等梅赛德斯-奔驰最新一代智能安全辅助系统,再次提升了汽车的安全防护等级。此外,功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果,带来沉浸式数字感官体验。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV采用“至臻豪华”设计理念。首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件,打造出气势恢弘的前脸。新车采用细长精致辐条设计的迈巴赫专属22或23英寸轮毂,与经典迈巴赫镀铬B柱,勾勒出尊贵优雅的侧影。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV
车身尺寸方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV的轴距和长度分别为毫米、毫米车身长度。进入车内,座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置均采用Nappa真皮包裹,前后排均搭载多仿形座椅,不仅可多角度电动调节,还内嵌主动充气软垫,并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排独立行*座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度,腿部空间最大可达1.34米。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围,整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎,搭配具有隔音效果的夹层玻璃,实现优秀的车舱静谧性。Burmester?高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能,完美展现纯净音质。
动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLSMATIC和GLSMATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机,前者拥有千瓦的输出功率与牛·米的峰值扭矩,百公里加速只需4.9秒,后者可输出千瓦和牛·米的强劲动力,均搭载48伏智能电机,可瞬时额外输出16千瓦的功率与牛·米的扭矩。(经济日报-中国经济网)
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