代号Z的新一代梅赛德斯-迈巴赫S级亮相广州国际车展，这款超豪华轿车之所以如此重视中国市场，跟销量有莫大关系——国内市场占据全球销量的2/3，把她看作中国特供车型一点儿都不为过！第七代S级已经足够豪华，要更上一层楼，除了在内装细节、座椅包裹物料上下功夫，奔驰的深厚功架依然能在鸡蛋里挑出骨头！外观上，新车轴距比长轴版S级增加mm(3,mm)，多出的空间全数拨归后座乘客；车头换上迈巴赫家族风格的电镀进气格栅与前保杠，后保杠则增加了闪亮的电镀饰条与纤巧的扩散器；电镀排气管与双色车身涂装皆是迈巴赫的独特配置。车厢内部新增的配置更为精彩：那对极其舒适的电动调节头等舱躺椅(靠背最大倾角43.5度)，在原有的加热通风按摩基础上，新增腿部按摩及肩颈部加热；与柏林之声(Burmester)31扬声器高级音响协同工作的主动降噪系统，进一步提高车厢的宁静度。后排智能感应助理(利用一组设置在顶棚的3D激光摄影机侦测后排乘员的眼球/手势/肢体动作，来提供相应的服务，例如把手伸到肩部位置，安全带会自动伸出)、两组11.6英寸触摸屏、摄氏1至7摄氏度的车载冰箱连定制镀银香槟酒杯、后排自适应照明，以及可由驾驶员或乘员操作的电动辅助车门，充分展示了迈巴赫新S级是如何利用高科技打造出极致的豪华体验。(备注：上述配置部分为选装配置。)
梅赛德斯-迈巴赫新S级全系标配AIRMATIC自适应空气悬架，E-Active智能魔术车身控制与后桥主动转向则需额外选装。德国市场还将从明年下半年起，提供Level3级别的DrivePilot自动驾驶辅助系统。
作为奔驰产品线中唯一采用6.0升V12双涡轮增压引擎(ps-1,Nm)的迈巴赫S级旗舰型号，SMatic将与九前速自动变速箱及4Matic四驱系统协同工作；SMatic则搭载EQBoost4.0升V8双涡轮48V轻混引擎(内燃机ps-Nm/电机20ps-Nm)，两款车型的具体售价待定。大老板们准备好换车了吗？號外：因
