迈巴赫的存在，为奔驰在未来拥有无限生命力拓宽了宽度。
志在峰巅的攀登者，不会陶醉在沿途的某个脚印之中。
作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰能够在风云变幻的多年间，始终屹立豪华汽车之巅，跟它有一颗不安于现状，不留恋辉煌的开拓者精神密切相关。
对于梅赛德斯-奔驰来说，一直以来，最大对手便是自己。如何将“豪华”演绎得更加传奇，成为每个时代下奔驰最大的课题。在离年到来还有42天之际，奔驰在广州车展开幕前夕，为年的这个课题交上了自己答卷。
11月19日，奔驰旗下顶级旗舰豪华子品牌梅赛德斯-迈巴赫，为第18届广州车展带来了一场最有格调的序幕。
全新迈巴赫S级轿车继6年前在广州首发亮相后，以“礼待天下”之名再一次携手羊城为全球消费者带来视觉盛宴；同时，“礼遇天地”的全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV上市，售价.8万-.8万元。这也是梅赛德斯-迈巴赫“至臻豪华”理念首次延伸至SUV领域。
于奔驰而言，它虽然是全球最大的豪华汽车品牌，但盘踞在20万-万的市场，奔驰也需要进一步取得上攻，拉升整个品牌的带宽，而迈巴赫就是那位拓荒者。迈巴赫S级轿车上市5年多以来，在全球共计交付了6万辆。可以说，一提及顶级豪华车的代表，除了宾利、劳斯莱斯外，迈巴赫也有属于自己独一无二的地位。
毫无疑问，每一个试图基业常青的老品牌，都必须要在现在和未来之间，搭建一座渡劫的桥梁，这不仅是长存的基础，更是一个通往自由的灯塔。迈巴赫的存在，为奔驰在未来拥有无限生命力拓宽了宽度。
新序曲的拓荒者
“梅赛德斯-奔驰品牌代表着汽车领域的至高梦想，而我们的使命就是通过定制化服务，响应不同客户群体的多样化需求来实现他们的梦想。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司总裁兼首席执行官杨铭先生，在11月20日的梅赛德斯-奔驰新闻发布会上如是说。
事实也是如此，一直以来，奔驰就以豪华驰骋全球车市，但随着全球新冠疫情仍未进入明朗期，当中国车市从过往的浮华中走出，车市下行成为了这个时代挥之不去的阴影。即便时代的裂痕无情吞噬着投机之辈，但亦会为每一个有心人带去一次次全新的发展契机。
虽然年充满着戏剧性、偶然性、不确定性和巨大的激荡感，但奔驰亦逆时代而上。今年前十个月，奔驰累计销量,辆，同比增长4.8%，放眼BBA，奔驰表现依然是三个品牌中综合实力最强的。
为了更好地迎接未来，奔驰在10月6日发布全新战略，以“愿景”为目标将致力于全系产品阵容电动化的清晰计划，及全面实现业务碳中和的决心。
“我们致力于打造全世界最令人向往的汽车产品。为了实现这个目标，我们将发挥豪华品牌的优势，进一步提升自身的经济价值，强化产品组合及产品阵容的定位；我们将全面释放旗下各子品牌独一无二的潜力，包括梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌。”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松先生，在“梅赛德斯-奔驰战略升级”为主题的线上投资者及分析师会议上说道。
根据康林松的描述，奔驰将会持续强化豪华品牌定位，推动子品牌的显著增长，加速电力驱动及汽车软件等领域的发展，进而建立与中国用户用车生活全场景的紧密联结，打造中国最令人心向往之的汽车及服务品牌。
同时，他表示：“我们的新战略旨在减少非核心活动的开展，以聚焦在关键领域的优势——基于专属平台打造的电动车型及自有的汽车软件；我们将削减结构性成本，实现可观且持续的盈利。”
这次“全新战略”的发布，不仅仅是百年奔驰对旧有商业模式的一次巨大探索，亦是数字化时代下，汽车发明者一次期待重新发明商业模式的大胆尝试，更是为着眼于更强的结构性盈利能力所奠定出的主基调。
是的，踏着过去的足印，不会增加新的足印。在新时代下开疆拓土的决心与勇气，梅赛德斯-奔驰都已具备。这从全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首秀和全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV的上市便可知一二。
作为奔驰顶级旗舰豪华子品牌，迈巴赫对梅赛德斯-奔驰品牌有着极其重要的意义，如果说奔驰S级是奔驰的旗舰，那么迈巴赫就是S级中的旗舰，无论在设计理念还是造型工艺上，乃至最为先进的技术，迈巴赫都是集大成者。这一点毋庸置疑。
尤其在面对豪华车不断年轻化和下探的大背景下，奔驰需要拿出和强化更具品牌价值和形象的产品。当越来越多的豪华品牌为了拓展销量不得不走上下探之路时，需要具备扮演逆行者的勇气和实力，在产品序列的另一端一定有更高级的产品出现，以求一种平衡。
所以当大多数豪华品牌销量都被A级车产品广泛占领时，平均售价势必会被拉低，而迈巴赫的出现及其价值就显得非常的有必要，这也将成为奔驰与宝马奥迪在超级豪华产品序列上的一道沟渠。
所有的曲折，不过是命运馈赠的礼物。没有一个超豪华品牌，拥有像迈巴赫这样的曲折故事，百年间虽数度停产，但崎岖之后便是坦途大道。如今的迈巴赫被赋予新的生命力，而且不断得到全球消费者的偏爱。可以预见的是，以“至臻豪华”开启新世界大门的迈巴赫，正在谱写另一个故事的序曲。
不一样的超级豪华
“站在金字塔尖的你，是否禁得起风吹？”这是对世界上最成功对象的拷问，当然也适用于梅赛德斯-迈巴赫。
作为与宾利和劳斯莱斯对标的品牌，迈巴赫站在顶级商务豪华的领地，成为一众汽车品牌和普通消费者仰望的对象。如果没有独一无二的车格魅力，迈巴赫便不会从年复出之后，在5年多的时间里拥有6万多的用户。时光是有情有意的，从来不厚此薄彼，它给用心经营者以丰厚的回馈。
如果要问迈巴赫靠什么去打动消费者，毫无疑问，是它贯穿于每个零部件的“至臻豪华”理念。
“至臻，是止于至善的完美境界，成于精雕细琢的匠心打造。豪华，是文明万象的感性呈现，更需礼行天下的磅礴气势。迈巴赫‘至臻豪华’的精神内涵，与中华文明‘以礼为尊’的文化底蕴相得益彰。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建*先生在梅赛德斯-迈巴赫之夜上诠释了这一理念。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车融合了梅赛德斯-奔驰的最新科技与迈巴赫品牌的专属尊崇，以至臻豪华的周全礼道，致敬当代贤达，礼待天下。
就拿最直观的车长与外观来说，相比全新长轴距S级轿车增加18厘米，全新迈巴赫S级轿车达到3,毫米的超长轴距，加长的空间完全应用于后排，腿部空间可达厘米，宽适空间尽显开阔格局。而全新设计的迈巴赫风格竖直格栅和镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖；迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂，整个流程长达一周；此外迈巴赫不仅有专属21英寸轮毂，轮毂盖孩带有“Maybach”标识，极具豪华辨识度。
置身车内，每个设计元素无不彰显着迈巴赫艺术臻品的质感。车内近乎所触之处均采用NAPPA皮革包裹、超豪华头等舱级的后排体验，同时配备了第二代MBUX智能人机交互系统。另外，全新迈巴赫S级轿车引入开创性的保护功能，创新的后排正向安全气囊是业内首创的安全配置，这些都说明，迈巴赫代表着至臻豪华和非凡的安全性能。
为了隔离世界的喧嚣，迈巴赫顶级车型S为此配备了极其平顺的发动机，这是一款V12双涡轮增压发动机，迈巴赫S级也成为当下梅赛德斯-奔驰全系产品中唯一搭载V12发动机的车型。
“为了让全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车更加‘迈巴赫’，我们精益求精、竭尽所能，同时我们还将更进一步：迈巴赫将迈向电动化！梅赛德斯-迈巴赫将在不久的未来推出一款插电式混合动力车型，而且，我们未来的迈巴赫产品阵容也将推出首款纯电车型，最重要的是，迈巴赫将恪守其‘至臻豪华’的初心。”戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华区业务负责人唐仕凯先生分享道。
除了迈巴赫S级轿车拥有致君子，修于内，心驰纵横，礼待天下的气质外，迈巴赫GLSSUV也同样有着敬贤达，显于外，志存高远，礼遇天地的追求。
梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV气宇不凡，以精致的竖直镀铬饰条装饰的前格栅、专属的23英寸轮毂和迈巴赫专属徽章，彰显迈巴赫品牌的尊贵身份。与经典轿车相比，GLSSUV座椅高度高出25厘米，超过5米的车长使后排空间非常宽裕。
在绝对非凡的工艺之上，GLSSUV带来的驾驶体验同样令人赞叹。空气悬挂系统是迈巴赫GLSSUV的标准配置，除此之外，它还提供带有智能魔术车身控制系统的主动式底盘；此外，这款顶尖SUV装备了4.0升V8发动机，拥有马力的输出功率和牛·米的扭矩，动力非常强悍。
“这些以及其他更多的闪光点都使全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV成为最令人向往的豪华SUV，我坚信，它将在中国写下自己的成功篇章！”对于GLSSUV，唐仕凯先生给出了坚定的答案。
这是一个最坏的时代，它摧枯拉朽般地让众生倒下，这又是一个最好的时代，它允许旧的成为经典，并激荡新的可能发生。
对于迈巴赫而言，用“君子之礼”和“贤达之礼”塑造的“至臻豪华”的精神内涵，便是对站在这个时代金字塔尖的有礼之士最高的礼赞。而这，也将是相比宾利和劳斯莱斯，迈巴赫在中国以独特“礼”念走出来的一条前往豪华之巅的通幽之路。
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