王思聪旗下最便宜的车居然是奔驰迈巴赫S6 [复制链接]

王思聪的座驾可不少，宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿马丁等，但是王思聪每次出行都以劳斯莱斯魅影为主，也就是他的思聪号系列。其实王思聪旗下还有一台迈巴赫S，但是很少看他使用或者乘坐，之前记者也很少拍到这款车，显然这台车他根本不开，应该是公司在用，细心的车迷发现，这台迈巴赫经常跟着他劳斯莱斯后面，应该公司用来接贵宾的。

这台迈巴赫停在新天地的湖滨道商城，当时他给劳斯莱斯在这里买了一个车位，这台迈巴赫停在劳斯莱斯对面。这是王思聪第一台奔驰，也是最便宜的一辆，就算再便宜，这台车的指导价也高达.8万，另外提车还要加价60万，落地价格直逼宾利飞驰。大家所熟知的迈巴赫57和62都已经停产了，迈巴赫S系列是介于D级车和E级车之间，相反，这种战略布局，让奔驰迈巴赫打了一场翻身仗，卖的特别好，不加价提车根本买不到。

王思聪选的是迈巴赫S，这台迈巴赫搭载着V12双涡轮增压发动机，比同级别的奔驰S车身还要长，车身长达mm，比奔驰S还长20多厘米，指导价也比奔驰S高19万，多出来的价格和空间不是白白多出来的，它给予了乘坐人更大的后排空间。

奔驰迈巴赫S级是基于奔驰S级上打造的，车身尺寸，座椅用料，配置等都有不小的提升。在外观上依旧保留了奔驰S级的风格。迈巴赫S的车身设计并不像宾利和劳斯莱斯那样张扬，但是从侧面来看，就知道这不是一台普通的S级，或许这样，才符合迈巴赫车主的身份。

迈巴赫S在配置上绝对丰富。像氛围灯都是标配，飞机头等舱的后排电动座椅，电动遮阳板，柏林之声，后排娱乐，冰箱，折叠小桌板等等。发动机是跟SL一样，搭载了6.0升V12的发动机，牛米扭矩，这样的数据足够胜任这个价位的车。

与迈巴赫同级别的座椅只有丰田的埃尔法MPV，但是一百万的价格已经不是这种级别富豪的选择区间了，迈巴赫拥有着同等舒适性和品牌优势，所以奔驰迈巴赫获得了更多老板们的青睐。

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