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广州车展冬岁不觉寒,好展知时节 [复制链接]

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温暖的气候总能让人感到希望满怀,全国并没有几个城市能够像此刻的广州一样在立冬之后还能将温保持在30度上下。来自全国各地的媒体降落在这座城市后的第一个字便是——热!当然,这一整天身上的热汗涔涔的振奋并不仅源于气候的炎热,更来自琶洲展馆内那一辆辆令人心生欢喜的新车。

你很难想象年的时光就这样行进到了末尾,这已是这个艰难年度里最后一个A级车展了,此刻你大概率可能还沉浸在两个月前的北京车展甚至三个月前的成都车展。疫情的反复打破了车企的既有计划,金九银十的季节里更适合将工作重心放在促销回血上,或许在这样岁末的暖阳里更适合张灯结彩、迎来送往,也更能象征着车市饱经凌寒之后的热切期盼,中国传统商业文化里对“压轴”二字的看重也使得各个车企在前两次车展上留了一手,那些你在北京或成都车展上的意犹未尽之处,都会在这个有着“中国汽车市场风向标”的广州车展上得到满足。

本届广州汽车展上共有全球首发车38台,新能源车台,展车总数达台。琳琅满目,目不暇接,日均万步只等闲将成为你走进琶洲之后的最大感慨。当然,看展也要分重点,跟着《名车志》看重点,则能收获事半功倍之效。

梅赛德斯-迈巴赫:豪华之境独孤求败

事实上,本届广州车展上大部分首发车型都倾向于家用和经济型,但有一个品牌例外,这便是梅赛德斯-迈巴赫。

豪华之上,如何再创豪华?完美之后,怎样至臻完美?这个问题,问迈巴赫就对了。

本届车展上梅赛德斯-迈巴赫发布、上市了两款新车,分别是全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV。

相比全新长轴距S级轿车,全新迈巴赫S级的车身长度增加了18厘米,毋庸置疑,这进一步拉大了其与普通奔驰S级的身份差距,也更能助力你将其与后者区分开来。除此之外,全新纵向直瀑式格栅在原本威猛的基础上更添凌厉之姿;贯穿发动机舱盖镀铬“脊线”将车头型格刻画得更加雄壮饱满;专属的双色车漆更是采用全手工喷涂,整个流程长达整整一周。

在动力上,全新迈巴赫SMATIC搭载了6.0升双涡轮增压V12发动机,拥有马力的最大功率和牛·米的最大扭矩,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。而SMATIC车型上也搭载了V8发动机,并匹配最新一代48V智能电机系统(ISG)。

作为迈巴赫品牌旗下首款SUV产品,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS在去年广州车展上进行了首次亮相,一年以后,它亦迎来了售价的公布,新车共推出3款车型,售价区间为.8-.8万元。搭载3.0L直6发动机和4.0TV8发动机,并配备48V微混系统。

和全新迈巴赫S级轿车一样,这款顶级SUV同样将豪华提升到了全新境界,23英寸专属轮毂勾勒威仪之态,迈巴赫专属双色漆面彰显不凡身份,Nappa真皮包裹的内饰辅以一系列专属豪华配置更是赋予你这个时代汽车工业最巅峰的豪华之感。

长安UNI-K:终于等到你,鲨鱼辣椒

对的长安UNI系列家族的最初好感来源于其前脸与《铁甲小宝》中鲨鱼辣椒颜值的酷似,虽然在这部难忘的童年之剧中鲨鱼辣椒饰演着一个反派角色,但这种设计应用在汽车设计中却不失为一个创举。当然,长安UNI-K的设计师肯定没看过《铁甲小宝》,这只是一个金风玉露一相逢的巧合。

作为长安“引力”序列的第二款车型,UNI-K的诞生让我们在一众平庸面前感受到了久违的眼前一亮,它有着足够引人注目、足够动感科幻但又不会过于哗众取宠,旗下小弟UNI-T的火热也证明了市场对这种前卫设计的接受度。当然,这款车也并不完全UNI-T的放大版,除了家族式的无边界进气前格栅外,你还能在它身上看到其他新晋创新元素,比如说,星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯以及一体贯穿式LED尾灯等等。

长安UNI-K定位为中大型五座SUV,动力上将搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率为马力,即使放眼自主品牌阵营,这也能够为其带来十足的性价比和吸引力。

当然,遗憾的是,本届广州车展上长安UNI-K依然只是一次亮相,我们并没有等来它售价的公布。不过,你也无需等太久,它很快将于明年上半年正式上市,至于售价,长安官方也犹抱琵琶半遮面地给出了暗示——“或将突破18万”。

宝马:“车”丁兴旺火爆浪子

在发布会上,宝马发明了一个新成语——“车”丁兴旺。三款上市车型,三款预售车型,总共六款车型亮相琶洲,济济之势,真兴旺也。

“车”丁兴旺带来挑战就是怎样保持每款车的个性与辨识度,对此,宝马不希望做套娃,在每一款车型上力求呈现出都它的特色。更何况,除了iX3外,宝马此次发售的大部分车型都以小众特色车型为主,更加呼唤独树一帜的鲜明个性。

比如说,入门即豪华的“小钢兽”创新BMW2系四门轿跑,设计师将其称作是带刺的玫瑰与火爆浪子。阳刚机械的年轻范,无边框的车门以及车内设计灵感来自巴黎之夜的光脉饰条,都赋予了它独一无二的特点。27万起的预售价相较于宝马家族其他车型来说对年轻人也更加友好。更庆幸的是,它并没有承袭与之型格并不匹配的“大鼻孔”。

一同开启预售的,还有全新BMWM3/M4双门轿跑车雷霆版。实话实说,85.89-93.89万元的预售价并没有超过大部分人的心理预期,但当实惠的价格遇上强悍的产品力,再在宝马品牌情怀的加持下,会不会在终端市场出现加价的情形就难以保证了。

如果说全新BMW4系是绝对的跑车,那么售价区间为46.88-55.88万元的敞篷版则是绝对的浪漫。在敞篷状态下不仅车身显得更修长,没有了硬顶束缚后亦能使你更加亲密无间地拥抱清风与阳光。

除了继续展现内燃机与声浪的魅力外,宝马“新能源车之年”最受瞩目的车型——创新纯电动BMWiX3也正式宣布了上市,新车集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技,搭载了NCM型三元锂电池,容量74kWh,能量密度wh/kg,官方百公里电耗16.7kWh,km的NEDC续航也达到了豪华品牌电动车阵营中的领先水平,两款车型建议零售价分别为46.99万元及50.99万元。

坦克:17万,圆你硬核越野梦

以往,提到硬核越野,都是有钱人的“枯燥且无聊”,少则四五十万,多则上百万,忍不了铜臭味的平民玩家并不屑于(实则玩不起)这种越野游戏。

坦克的出现一举打破了这种阶级鄙视链,此前无数人翘首期盼它会在北京车展上发售,但WEY还是把它留到了本届广州车展。3把锁+适时四驱,精致且硬朗,聪慧又硬核,作为WEY品牌进*越野领域的首款车型,坦克兼顾了越野与舒适,充分诠释了“刚柔并济”的哲学。再加上“坦克”这如雷贯耳的名号以及WEY的成功营销,坦克已然初步具备了年轻人第一台越野车的网红之势。

本届车展上虽然这款车仅发布了预售价,但17.58到21.38万元的数目对大多数人实属意外之喜,甚至很多人都表示将一步到位选择最高配。此外,还有一点需要提醒你,注意到预售价下面的预售时间了吗:仅限从今天起到12月9日,预订从速,手慢或无。

保时捷“车厘子”:实力见情怀

在车展这个竞相追逐明天与未来的舞台,保时捷反其道而行之走起了复古路线——Targa4S特别版亮相。当然,这款车也并不是完全的复制旧作,在借鉴年代至年代初保时捷的设计元素的同时,它亦融合了诸多现代工艺,基于现款代Targa4S打造,共享其最新的底盘与技术。

这次在广州车展亮相的车型是早在5月份开启预售的限量版车型——Targa4S经典重现特别版,这也是它在国内的首次呈现,限量销售台,售价.10万元。

这款车最先声夺人的莫过于这高级感十足的车厘子红金属漆,它脱离了大部分红色车漆的艳俗,典雅且端庄,深邃又厚重,没有任何一款颜色能够比它更适合表达历史传承的主题了。座椅和门板装饰件所采用的灯芯绒材质都是曾经保时捷车型的经典配置,同时门框踏板标识、仪表绿色背景字等细节设计亦是为了致敬经典。当然,如果这些还无法满足你对于复古的追求,保时捷还设计了一款相同设计元素的腕表可供购买。

既有岁月可回首,又以创新见实力,既能讲故事,又有足够的创新实力,这大概就是保时捷能够收获人们对其永恒不死情怀的缘故。

奥迪A3:“后浪”们的品质之选

走进奥迪A3家族的预售会现场,你会瞬间觉得自己年轻了好几岁。

由于产品更新迭代期旧款车型价格的波动,对于那些轻信“奥迪A3只是比速腾贵一点”谣言的人来说,全新奥迪A-25万元的预售价可能没有预想中的亲民,但你却无法抵挡它产品力上的“香甜”。

更运动,更犀利,更精神,也更像奥迪A4了,这便是全新奥迪A3颜值上最大的成功之处,很难有年轻人能够拒绝这种同级为数不多的精致豪华范。车身尺寸上,全新奥迪A3两厢版的尺寸分别为//毫米,轴距为毫米,比上代车型明显更长、更宽。同时,全新奥迪A3还将继续推出三厢版车型,并对轴距进行了加长,轴距达毫米。至此,它不光可以满足你自己的肆意撒欢欲,也能为日渐走进婚姻殿堂的“后浪”们承担起家庭出行的需求。此外,与它的同级竞争对手相比,全新奥迪A3家族还拥有领先的17项标准配置,让新生代消费者享受到“入门即高配”的产品价值。

东风标致LPHEV:浪漫总依旧

电动化之后的东风标致依旧维持了法系车一贯的浪漫情怀,同时,你还能够在很多细节之处看到其对标致经典车型的致敬。

动力系统上,东风标致LPHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机,综合功率可达马力,峰值扭矩可达N.m。搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱,提供纯电、混动、运动三种驾驶模式,各种路况无缝切换;加上PSA大师级底盘调校与满足L2级别的自动驾驶ADAS2.0智能辅助系统,让整车的驾趣体验全面升级。

东风标致LPHEV的NEDC纯电续航里程可达56公里,NEDC综合续航里程可达公里,百公里综合油耗低至1.6L。同时,LPHEV提供全域安全保障。电池历经12种极限工况测试,发生碰撞时可自动启动保护装置。采用PSA行业最严格的人体电磁防护标准,时刻守护驾乘安全。

广汽埃安Y:独立后的超次元之选

广汽集团在广州车展宣布,“广汽埃安”品牌将独立运营,打造为专注于电动车的高端智能品牌。同时,埃安家族的第四款车型“埃安Y”迎来全球首发。

埃安Y打破了固有的汽车设计,有着天空之城超现实外观、天使之翼LED前大灯,并且有丰富的原厂定制个性配饰可选。定位于A级SUV的埃安Y有着mm的轴距,还搭载了最新一代的电池技术,实现不着火、长续航、长寿命,带来用不坏的高品质。

你觉得,埃安Y能像埃安S和埃安V那样,在细分市场夺取占有率的制高点吗?

丰田:傲澜和凌尚是不是特供车?

你很难说一汽丰田傲澜和广汽丰田凌尚是为中国市场推出的特供车,因为在日本这款车型可能将以换代PREMIO的身份上市。

傲澜和凌尚这两台新车将主打15万元到19万元的价格空白,首发将搭载2.0L发动机配CVT变速箱。对双擎感兴趣的朋友可以再等等。

凌尚的车头比较运动车尾比较保守。傲澜除了车头延续PREMIO的造型之外,都和亚洲龙更像。特别是而A柱和C柱倾斜造型更加接近亚洲龙,傲澜毫米的轴距,可以看做加长50毫米的卡罗拉。内饰方面,丰田按照中国用户的喜好使用了有一定科技感的全液晶仪表。两台车都用了多幅轮圈,更偏向于豪华感,这点比较像凯美瑞。

如今,中国市场和日本市场都对丰田的豪华车型颇有兴趣。除了尺寸之外,两台A+级车大量使用高科技装备,是和丰田A级车相比最大的升级。

雷克萨斯LS:艺术是最大卖点

年推出的第五代LS迎来了中期改款。它在本届广州车展迎来中国首发并正式上市,官方指导价为87.8-万元。

据我所知,在中国雷克萨斯LS车主中,非常具有日本特色的切子玻璃成了他们的谈资。虽然只在价格昂贵的高配车型上才能选配,但他们就是想让自己的爱车拥有这一源自日本的艺术品。

新LS在外观设计上变得更加沉稳,和德国对手靠拢。LS放弃了复杂的Z字型头灯和流线型保险杠,采用了新的三目大灯和L型日间行车灯,下方为远光灯自适应控制系统。

内饰方面,LS同样更换了悬浮式触摸屏,缩短了指尖到屏幕的距离自动礼宾空调控制系统带矩阵式红外体温探测器也是同级独有。

新LS不再那么重视运动感,重新调教的悬架变得更软。能媲美奥迪A8的松手自动驾驶功能没有进到国内,但海外升级的松手驾驶辅助系统到国内自然是有所保留。

为了满足客户的需求,雷克萨斯在改款LS进一步引入了更多的日本艺术元素,这才是现在雷克萨斯的最大卖点:新LS采用受东方独特美学感启发的“隐喻”手法,通过白金叶箔、西阵织锦,及极影银色等等。雷克萨斯希望用户从看到车身颜色“极影银”,到迎宾灯,拉开门看到里面的门板设计,就这么进入新LS的车内。

完成一种从环境的月光璀璨,进到车内体验相同的意境,留住凝聚稍纵即逝的美。从艺术的角度看,新LS的诠释对得起旗舰车型四个字了。

丰田SUPRA:是不是JDM不重要

SUPRA进入国内之后并不主动公开价格,而是希望大家使用GR小程序自己向销售店沟通订车,是不是很让人摸不着头脑?

去年丰田在日本发售时,A90SUPRAJDM神车回归的呼声非常高,但是半年过去,大街上还是见不到几台。日本大部分购买SUPRA的人选择的都是3.0T顶配版,日本丰田销售店的试驾车也全部是3.0T版。

日本多个经销商反映,SUPRA在年刚刚推出时人气很高。来问SUPRA的人很多,但是实际会买的人很少,一段时间后连感兴趣的人少了许多。真正购车人以50到60岁为主,毕竟价格较高,年轻人购买起来比较困难。显然“想要”和“感兴趣”之间还是有一道鸿沟的。

那么SUPRA到底算不算JDM呢?其实丰田开发跑车的经验比宝马要多,毕竟宝马近30年没有开发过任何一台纯汽油跑车。

丰田并不避讳宝马Z4是丰田SUPRA的兄弟车型。平台以及动力链基本共同,区别在于内外观设计,以及SUPRA是硬顶、Z4是软顶敞篷。两家公司希望能满足各自的客户。

经常有人会问SUPRA总工程师多田哲哉,到底敞篷车型宝马Z4好,还是硬顶的SUPRA好。结论自然是看消费者希望要一台硬顶还是敞篷车型,仅此而已。

长城联合展台:神仙打架百花齐放

本届广州车展,长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌再度联合参展。

第三代哈弗H62.0T智能四驱版率先亮相。哈弗大狗也迎来了2.0T“中华田园犬”版。预售价为16.19万元,限量发售台。深刻洞察消费需求,同时满足年轻人精神和物质的双重诉求,哈弗大狗上市36天即销量破万,随着2.0T版本的到来,这台网红车型将用实力助推哈弗销量持续走高。

在上周车型设计体验会之后,哈弗初恋正式公布车型版本命名,预售价区间为8.9-11.5万元。洞悉新时代用户审美趋势,满足Z世代购车需求痛点,哈弗初恋以全新设计语言,基于柠檬平台打造,不仅颜值让人一见倾心,更充分满足用户对车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面的苛刻要求,重新定义人生的第一台车。

车展现场,欧拉猫系家族也进行了登场,欧拉品牌与精致潮玩复古音响品牌猫王“喜结良缘”,与广大“喵星球”族人分享与欧拉品牌联姻背后的故事;

长城皮卡则以“一起开炮”为主题,携旗下救援炮、旅装炮等改装车型亮相,并宣告长城炮越野皮卡拖挂版正式上市,新车售价区间17.08-20.78万元。在长城炮全系车型助推下,年长城皮卡全球销售突破20万台,续写中国皮卡传奇。

沃尔沃XC40RECHARG:纯电攻势第一枪

作为沃尔沃旗下首款纯电动车型,XC40RECHARG的发布正式打响了沃尔沃品牌纯电攻势的第一枪。新车最终上市售价为人民币35万元。

从外观上看,新车延续了燃油版车型的设计风格,不同的是这款车采用了封闭式进气格栅,搭配下方进气口设计,在彰显纯电动车身份的同时,也为整车前脸营造出一种简约的感觉。新车依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计,北欧风格明显。

侧面采用白色车身、熏黑车顶的双色车身设计,更富活力感。和燃油版车型相同的是,新车用颇为复杂的线条勾勒出良好的光影感;不同之处则在于新车在左侧前后部分各有一个充电口。

在车尾设计上,新车层次分明,采用“回旋镖”式尾灯,看上去活力十足,与此同时,为了增强整车运动感,新车还在尾部设计了“假排气”装饰。

动力方面,沃尔沃XC40RECHARGE配备由亚欧汽车制造(台州)有限公司提供的三元锂离子电池,至于电机由法雷奥提供,最大功率可达马力,并采用四轮驱动的形式。参考尾标来看,沃尔沃纯电车型将采用P+X的定名规律,以区别燃油车系。

长安福特福克斯:三箭齐发

长安福特福克斯在本届车展上一共上市了八款车型:款福克斯三厢和掀背两类共7款车型登场,售价10.88-15.08万元;另外家族新成员——福克斯猎装版的到来继续丰富了产品线,售价15.38万元。

东风雪铁龙:天马行空

东风雪铁龙携曾惊艳巴黎的“悬浮式透明胶囊”雪铁龙19_19概念车、天逸C5AircrossPHEV和天逸THP领衔的天逸家族等9款车型亮相车展。

在展台上,外形酷似“巨型胶囊”的雪铁龙19_19概念车成为了全场焦点。概念车以航空器设计为灵感,强调了车身的坚固、宽阔和空气动力感。

东风雪铁龙总经理毛创新表示,年东风雪铁龙将会上市三款新车激活市场,一款为全球战略车型,另外两款分别是多维空间SUVC3-XR的中期改款车型和专业级舒适SUV天逸C5AIRCROSS的年型改款车型。

兰博基尼:双面激情

兰博基尼Urus哑光漆特别版车型在此前的北京车展期间全球首发,在广州车展上这款车再次亮相。Urus哑光漆特别版车型采用了多种精致的全新哑光外观颜色,车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰,车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。

作为后驱车型,兰博基尼HuracánEVORWD强调驾驶乐趣而非赛道圈速。5.2LV10发动机最大功率马力,峰值扭矩牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

年年岁岁展相似,岁岁年年车不同。翻过这个艰难的年份,年的上海车展又将很快到来,展去展又来,对每一个汽车品牌来说,每年三次A级车展上都要换着花样的地拿出新品来说并不容易。哪些车型属于为赋新词强说愁,哪些又将成为时光的流逝中被代代传颂?在这个市场喜好,流行趋势变化日益剧烈的时代,再专业的车评人都没法给你做出精准的判断,能够对此做出衡量的,或许唯有时间的尺度……

编辑I户志强图片I网络

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