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奋斗的目标,是在迈巴赫GLS上一览众山小 [复制链接]

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试驾车型:迈巴赫GLS礼尚版

官方建议价格:万元

作为一个“见过世面”的媒体老师,我驾驶过两百多万的AMGGTR在赛道上飞驰,我也开过玛莎拉蒂Levante去自驾游。但今天手里的这台迈巴赫GLS礼尚版,是悬挂三叉星标最贵的SUV,裸车价万,落地轻松超过万。

简单来说,它相当于10台我开的那台雪佛兰最贵的SUV开拓者,我住的这套房子多平米入手价是多万,也就是说,这台迈巴赫的落地价在成都能轻轻松松买一套不错的房子。

当然,这种对比一开口就显示出我的无知,因为迈巴赫车主绝对不会考虑这台车的价格能买什么样的房子这样的问题。他们只会在意:

这台奔驰最高级的SUV,究竟能够带给他们什么样的享受?

年,奔驰以迈巴赫S宣告了这个传奇品牌的重生。而在迈巴赫品牌重生的7年之中,亦见证了中国经济的平稳增长、中国顶级豪车消费者的日益成熟。

在这台车里,我看不到纸醉金迷的奢华,真正高级的品质从不主动彰显,而是通过人的触觉、嗅觉、视觉来定义,更重要的是,真正领略一台迈巴赫的精髓,你需要沉浸其中,而不是粗略带过。

如果你留意到奔驰对于迈巴赫的阐述,你会看到他们从不把迈巴赫车主称为“精英”或者“富豪”。他们称之为“贤达”,也就是贤明通达,有才德、有声望,陆游在诗中说“古来贤达士,初亦愿躬耕”。我在评测时候,虽然称二排座位为“一键躺平”,但我知道这些车主在人生中,从来不会接受躺平。

我还清楚地记得,在迈巴赫GLS全球首发的时候,奔驰这样定义迈巴赫车主的人生:

“历尽沧桑,阅遍繁华。无关征服与占有,巅峰极致之上,拥抱征程,心存敬畏。”

所以这台车不仅是一种对于人生的犒赏,更是对于“再阅人生新境”的一种选择。他们不管坐拥多少财富,依然愿意去拥抱未知的征程。

所以在某一刻,我明白了一种人生的姿态。这和财富本身无关,这是一种来自于巅峰的召唤。而在这个激荡的时代,在时代的召唤面前,不管你的目标是大还是小,愿我们都有足够的能量,心怀敬畏,去拥抱属于我们自己的征程。

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