●帆布敞篷四座
●门式车桥底盘
●首款冠名迈巴赫G级车型
●限量99台售价高于Gx6
迈巴赫，一个致力于打造顶级奢华轿车的品牌，镜头里的这台后半部分车顶可以折叠的敞篷轿车，就是迈巴赫当时在年，推出的全球限量仅20台Maybach62SLandaulet即便是大名鼎鼎的宾利和劳斯莱斯也只有旗下高端产品才能和它媲美，可能在轿车领域，已经满足不了迈巴赫对完美和奢华的诠释，这次迈巴赫没有打算再和奔驰的S级联手，而是画风突变和奔驰G级玩起了越野。
这辆命名为梅赛德斯.迈巴赫GLandaulet就是二者结合的最新力作，首先在越野性能这块，新车基于Gx42打造而来,并在此基础上加长了轴距，换装了一台来自于AMGG65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，配备7速手自一体变速箱，匹马力牛米的峰值扭矩，比宾利添越还要来的更加凶猛。
和普通版奔驰G级相比，门式车桥底盘让这台大G的离地间隙高达近乎半米，并可以配备22英寸的车轮，再加上车内的三把差速锁，越野能力碾压全路况
而作为一台首款由迈巴赫冠名的G级车型，新车后排才是最大的看点，为了与迈巴赫品牌的豪华轿车设计尽量贴近，也为了保持这种类似于活顶四轮马车的造型，新车前部为常规的硬顶而后部被设计成了可折叠式的敞篷形式，并且，车内的电动玻璃隔板将后排与前排驾驶区分开。此外，在按下按钮时，玻璃也可以从透明变为不透明，在中央控制台也安装了三个独特的按钮，主要控制内部照明，打开和关闭软顶
为了给后排乘客提供最佳的舒适性，后排的两张座椅设计的足够宽敞，奢侈，足足占满了整个后部空间，所以留下来的储物空间或者后备箱容积自然也就少的可怜，而这两张座椅也更是达到了飞机的头等舱级别，所以和刘强东同款的私人飞机G同名可能并非是机缘巧合这么简单了，而在座椅中间带有一个可以制冷和制热功能的杯架，以区别于咱们常见的车载冰箱。
简单来说，在这部新车上，你即能体验到奔驰G级所有的强悍性能，又能体验到迈巴赫式的顶级奢华，但如果两种感受想要同时进行体验的话，我想，一定是你想太多，因为一辆骨子里充满硬派越野基因的大G，即使你给它加再多舒适豪华性的装备，一旦狂躁起来，它还是分分钟让你花容失色。
编辑：黎彬编导：杨天雄
新闻报料
商务合作邮箱：news
loudtalk.
