终于降了小号ldquo迈巴赫rd [复制链接]

在国内的豪华汽车市场里，奔驰、宝马以及奥迪是公认最欢迎的品牌，而近几年随着大家生活的品质的提高，也间接性的推动了汽车产业的销量，同时也促使了中高端车型的热潮期的到来，当然，随之而来的竞争也是越来越激烈，各大车企为了占据有利的汽车市场，纷纷使出了各自的看家本领。

虽说，BBA在国内的豪华汽车市场里具有一定的优势，可大家都知道，目前最好的市场空间是B级轿车领域，就像丰田的凯美瑞、本田雅阁以及大众帕萨特一样，近几年的销量更是让BBA都眼红，诺大的市场份额对于BBA肯定是充满了难以抗拒的诱惑力，最近奔驰也终于降了！小号“迈巴赫”不足24万起，凯美瑞雅阁压力大了

奔驰的全新C级车型，一直被大家称为小号的迈巴赫，因为在外观上运用了与迈巴赫S级相同的设计理念进行打造，在中网部分上完美的继承了家族式的“盾形”进气格栅设计，并且以精致镀铬条饰进行衬托，突显出了豪华的视觉感，同时两侧犀利的大灯组设计，把前脸营造出了极强的运动视觉冲击力。

从侧面上看，对比迈巴赫的端庄大气，奔驰C级显得更加的动感时尚，在整体的车身线条修饰上显得简洁、流畅，尤其是凌厉的腰线设计把轿跑式的气息发到了极致，并且以*金比例的车身尺寸打造，使侧面看上去十分的协调有美感，它长宽高分别为//mm以及mm的轴距，虽然比凯美瑞小一圈，可看起来更加的有风格。

奔驰在内饰上的设计水准一直都是业内有名的，奔驰C级也是毫不例外，环抱式的座舱中控设计看起来简约精致，此外，在内饰用料方面，运用了大面积的手感细腻的皮革进行覆盖，显得十分有品位与档次，并且加入微量的木纹装饰板进行修饰，使其内饰充满质感，完美的营造出了车内的豪华气氛感，悬浮式的中控大屏与液晶仪表盘设计，让内饰更具科技感。

而在乘坐方面采用了大量的包裹性舒适的座椅进行搭配，并且充裕的内部空间也保证了乘坐的乐趣，此外在功能配置方面也十分的丰富全面。值得留意的是该车在售价方面，最大优惠幅度达到了7万，不足24起，已经与凯美瑞十分的接近。

相信奔驰在性能方面的调校大家都有听说过，新款奔驰C级在底盘上采用了悬架采用前麦弗逊式独立悬架+多练式独立悬架组合，带来更加扎实的稳定性，同时承载式的车身与后轮驱动的结构，提升了整体的驾驶操纵性能，在动力系统分别提供了1.5T/1.6T以及2.0T的发动机，最大功率匹马力，最小功率可达匹马力，传动系统方面全系匹配的是一台平稳性极强的9AT变速箱，整体的动力表现十分漂亮。