北京治疗白癜风最好医院在哪 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(-年)》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展。《规划》指出，要通过五大项战略任务，加快新能源汽车行业电动化、网联化、智能化的全方面发展。来自中汽协的数据显示，今年10月我国新能源汽车市场渗透率为16.4%，而新能源乘用车市场渗透率更是达到了18.2%。新能源汽车智能化变革的重要性和紧迫性，被推到了前所未有的高度。
（企业供图，央广网发）
如果说补贴退坡标志着新能源汽车赛事第一节的终止，那么，以用户需求为导向的高端智能化新能源汽车发展，则标志着新能源汽车赛事第二节在火热展开。
广州车展年度收官，车企们的年轻化进击与新能源再造。
作为全年的收官之作和下一年的预热，每一年的广州车展都像是车企的一次年终总结。今年的台展车阵容中，其中新能源展车就有辆，新能源新车的占比，环比上升了近70%。各大车企不约而同的掀起了电动化转型的浪潮。
5G技术、大数据、物联网、人工智能等尖端前沿技术的广泛应用，人们的出行方式正经历着前所未有的深刻变革。汽车圈的新能源势力也在悄然发生的变化。
以蔚来、小鹏、理想等为代表的造车新势力车企，以奔驰、奥迪、大众等为代表的传统合资车企，还有以广汽、上汽、北汽等为代表的传统自主品牌大厂，都在争先恐后的，在这场汽车行业大变革中争当弄潮儿。
奔驰携EQA、EQB，甚至还有迈巴赫EQS概念车亮相车展，强调了百年车企推出纯电车型的决心；上汽奥迪力推Q5e-tron，大众的ID.系列齐集亮相……虽然特斯拉、上汽通用五菱缺席了本次车展，但是蔚来、理想还是用极强的“营销”姿态出现，小鹏汽车更是发布了旗下第四款重磅量产车型G9；北汽的极狐、上汽的智己和飞凡、东风的岚图、吉利的极氪，在车展都纷纷亮剑。
（企业供图，央广网发）
在车展现场，一众新能源展台中人气最旺的要数这一年都在各种话题榜上的车企：广汽埃安。距离埃安去年官宣品牌独立运营，如今恰好一周年，这也是它首次以独立展台形式参展。这一年，定位于高端智能电动车品牌的埃安，在科技研发、营销生态和组织体系等领域进行了一系列创新变革。在产品层面，首次亮相的AIONLXPlus，搭载了广汽首创的海绵硅负极电池、四合一集成电驱、第二代可变焦激光雷达，能够实现超km的续航和2秒级的百公里加速。
（企业供图，央广网发）
纵观整个广州车展，仿佛已经成了新能源车品牌的“主场”。第二节赛事的赛道已挤满了选手，每个车企都朝着“高端智能化新能源汽车”的方向奔去，谁能在当中拔得头筹？
科技创新是品牌进击的力量
自动驾驶和智能座舱技术加速迭代升级，带来了全新的用户体验；新能源汽车的安全、充电、续航新标准也正在被进一步改写。
随着自动驾驶的发展，汽车将从单纯的出行工具变为移动智能私人空间，车内要能集成办公、娱乐、休息多种功能的区域。高端智能电动汽车的用户体验，不是大量功能、配置的高频堆砌，而是好看、好用、有超强的交互感的独特氛围。
一款车的用户体验，包含了在各种复杂场景下的视觉、触觉、听觉、嗅觉等综合感官体验和复杂感受，用户在持续与车辆交互的过程中，无数次通过高科技体验带来的感动瞬间，逐渐产生品牌信赖。
（企业供图，央广网发）
广汽埃安始终坚持EV+ICV，用科技创新赋能产品全面升级。EV（电动化）领域，首次实现三元锂针刺不起火的弹匣电池系统安全技术、充电5分钟可以续航公里的超倍速电池技术、续航超km的海绵硅负极片电池技术，三大原创电池核心科技彻底解决了新能源车主关于电池安全、电能补给、电池续航这三大痛点。
ICV（智能网联）领域，为了在来势汹汹的智能化竞争中获得优势，埃安更是不断加快步伐。早前发布的超视距召唤泊车、NDA智能领航辅助系统，还有在广州车展发布的星灵电子电气架构、同级独有的即将搭载在AIONLXPlus上实现率先量产的第二代智能可变焦激光雷达等等，为用户带来更多不一样的智能车体验。
（企业供图，央广网发）
可以说，埃安独立后的这一年，科技创新的标签愈发鲜明。从其旗下车型AIONY、AIONSPlus、AIONVPlus，再到最新亮相的AIONLXPlus，我们可以看到这个品牌用多个维度的领先技术，创造出超越了用户期待的产品，也用科技的力量传达出一个年轻化的品牌形象：“先进、新潮、好玩、高品质”。
新能源生态是品牌再造的方法
*策、市场、用户都在变化，新能源汽车赛事的第二节，光靠产品并不够。要将高端化、智能化落实到产品和服务上，才能独辟蹊径地让产品持续落地、持续领先。
车企想在未来市场拔得头筹，不能忽视行业的大趋势。广汽埃安总经理古惠南先生曾对趋势作出判断：电动车的发展已经不再只是电池的问题，而是上升到能源的问题。智能网联汽车的发展也不是无人驾驶的问题，是整个交通系统和未来出行方式的问题。随着电动化技术和智能网联技术的发展，未来的竞争不再只是“产品”层面的竞争，而是上升到“产品+生态”层面的竞争。
“产品+生态”成了新能源汽车赛事的第二节中的核心突破点。
很明显，从市场反应看来，埃安已抢先在这第二节赛事中谋篇布局，并夺得先机。据官方数据显示，截止到10月31日，埃安已连续五个月实现终端销量过万，并在10月获得了超台订单，遥遥领先于新势力，而埃安却仅仅独立仅一年。
（企业供图，央广网发）
亮眼的数据背后，离不开对“产品+生态”的前瞻布局。
如在“可持续利用能源生态”层面，埃安一直在加快能源生态布局的步伐，在全国范围快速布局建设品牌超充站。如今，今年4月在上海虹桥机场建起超级充电服务中心，8月在广州东宏国际广场启用全球首个智能超充站。预计到年，将会在全国个城市建设0座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖，引领行业全面进入超级快充时代。
基于已有的能源生态布局基础上，埃安在广州车展再立新flag。在行业高度
