年6月16日,梅赛德斯-奔驰在欧洲市场推出全新梅赛德斯迈巴赫S级第二代车型。以第7代梅赛德斯-奔驰S-Class为基础,进一步提升豪华感的车型,是第二代梅赛德斯-迈巴赫S-Class。相比于现款车型,全新一代迈巴赫S级,有哪些变化呢?
全新一代迈巴赫S级,看上去跟奔驰S级差不多,但其实细节之处还是有很大的不同。进气格栅采用了更大的尺寸,内部采用的是直瀑式的设计。
此外,在车头包括车身四周,使用了更多的镀铬装饰元素。在车身侧面可以很明显的发现,后门比奔驰S级的后门尺寸更大,在C柱上依然具有迈巴赫的品牌标识。
图片中展示的是双色车身,用户可以选装,也可以不选装。同时,后门采用电吸门,用户也可以不选装。
车身尺寸为:总长x宽x高5,x1,xmm,轴距3,mm。
新车依然非常重视后排乘客的乘坐体验和感受,再加上3毫米的轴距也足够给后排乘客营造充足的空间,两个独立的行*级别的座椅,可以单独的调节坐垫和靠背,并且前排座椅后方有脚踏板。后排乘客可以舒服的以半躺的方式来乘坐。同时腿托的宽度比之前增加了50毫米。并且新车型还配备了小腿部分的按摩功能和颈部肩部的加热功能。
在动力方面,发动机与安装在SMATIC上的4.0升(cc)V-8直喷双涡轮汽油发动机相同。最大输出功率为hp/5,rpm,最大扭矩为71.4kgm/2,~4,rpm。
变速箱为9AT变速箱,驱动方式为4MATIC+4WD。从0到公里/小时的加速时间为4.8秒,最高速度为公里/小时(限速激活)。SMATIC油耗为9.8km/L,CO2排放量为g/km(基于NEDC)。
该发动机采用了第二代起动发电机ISG。还引入了48V轻度混合动力技术。电动机和48V电气系统像传统的混合动力汽车一样使用再生制动器发电,并将电力储存在锂离子电池中。发动机低速旋转时,通过最大输出20马力、最大扭矩20.4kgm的升压动力进行助力,实现高效率和强劲加速。
德国的市场价格从,欧元起(万元人民币),国内市场的价格是.8万人民币,比德国贵了20万元。