北京酒渣鼻正规医院 http://pf.39.net/bdfyy/zqbdf/210310/8733712.html[爱卡汽车成都车展原创]
第二十二届成都车展已于9月5日正式拉开帷幕，本届成都车展可谓是“大碗云集”，首发及上市新车数量接近百辆，而在接下来的文章里，我们将盘点在本届车展上亮相并将于年内上市的重点SUV，这其中包括了林肯全新飞行家、梅赛德斯-奔驰GLS、华晨宝马X2、新款宝马X1、东风雷诺科雷缤以及名爵ZS等重点车型，希望能对您未来购车带去帮助。
▼林肯全新飞行家
新车点评：全新飞行家作为一款豪华七座中大型SUV，也是林肯首款混动车型，全新飞行家采用了新家族式设计语言，燃油版车型预售价区间为62.89—69.08万元，全驱高性能插电式混动版车型预售82.38万元。随着全新飞行家的推出，林肯的SUV车型产品序列增至四款，林肯MKC、航海家、飞行家和领航员实现了豪华SUV产品细分市场的全面覆盖。
外观方面，全新飞行家与此前发布的概念车保持了高度一致。新车采用家族最新的设计语言，就像一台缩小版的领航员。侧面来看，新车采用时下流行的悬浮车顶设计，车身线条流畅犀利，从前大灯一直延伸至尾部的线条营造出类似飞行器机翼的设计风格，正如其名“飞行家”一样，非常动感。
尾部方面，新车同样与概念车保持高度相似，采用家族最新设计风格，贯穿式尾灯组设计具备很高的辨识度，此外新车还配备硕大的双边共四出的排气，凸显其拥有不俗的动力表现。
内饰方面，新车同样延续了概念车的大部分设计，整体造型与领航员非常相似。新车中控台配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏，按键式换挡机构延续了领航员的设计思路。动力方面，新车提供3.0T（双增压）和3.0TPHEV插电混动两种动力选择，这也使全新飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型。传动方面，新车匹配10AT变速箱。
▼华晨宝马X2
新车点评：进口版本的宝马X2自上市以来备受好评，未来国产版本的导入将进一步丰富华晨宝马的家族矩阵，如果价格到位的话，相信一定能够大卖！华晨宝马X2整体的外观设计与进口版车型保持高度的一致，整个前脸棱角分明，看上去非常凶狠。动力方面，华晨宝马X2将搭载1.5T发动机以及2.0T发动机。
外观方面，华晨宝马X2的前脸棱角分明，看上去非常凶狠。标志性的“双肾”进气格栅进化成两个上窄下宽的五边形，和新8系的处理类似。前大灯采用全LED灯组，在X1的原有造型上进行了小幅改造，整体看起来更为有神，且灯光的亮度非常可观，在夜晚也有着不错的照明效果。
来到车尾，华晨宝马X2的尾部造型同样属于惊艳的类型，扁平化设计的后窗拉伸了整个车尾的视觉宽度，给人一种敦实的感觉。此外，新车的行李厢上也设计有横向线条，使车尾更具立体感。此外，LED尾灯紧贴车身两侧，拉伸了视觉宽度。新设计的尾灯组造型比X1更精致，同时也更具设计感，点亮效果非常可观。
动力方面，华晨宝马X2将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为kW（Ps）和kW（Ps）。
▼梅赛德斯-奔驰GLS
新车点评：今年国内豪华品牌大型SUV市场很热闹，在上海车展期间，宝马X7正式上市。相比之下，笔者认为奔驰GLS的更新速度有些慢，因为现在市场中X7的口碑已经非常好了。全新奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，采用最新设计语言，同时提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。
外观方面，新一代奔驰GLS采用了与全新奔驰GLE相同的最新家族设计语言，双横幅式格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，新一代GLS依然延续了老款车型圆润稳重的风格。
侧面来看，新车整体线条较为平直，依旧保持了方方正正的造型。此外，新车的长度达到mm，宽mm，轴距达到mm，相比老款车型加长了60mm，这将提供更加充足的内部空间。尾部方面，新车整体设计依然能看出全新GLE的影子，不过与前脸一致，全新GLS的尾部相较GLE显得更加圆润稳重。
内饰方面，新车同样采用了与全新GLE相似的家族最新设计语言。无论是双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口，甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统，都与全新GLE保持了一致，经典往往就是这样的一脉相承。据了解，新车还将搭载全新的MBUX人机交互系统和更高级的自动驾驶技术。此外，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。
动力方面，全新一代奔驰GLSMATIC和GLSMATIC将在美国率先推出，其中GLSMATIC搭载3.0T直列六缸发动机并搭配48V微混动系统，最大功率kW（Ps），最大扭矩Nm。同时还将推出更高性能版本的AMGGLS63、以及迈巴赫版GLS车型。
▼新款宝马X1
新车点评：作为宝马的入门级SUV车型，宝马X1第一代车型就已经国产，目前在售的第二代车型去年也销售了近10万辆的成绩，是这个级别的合资SUV中的佼佼者。本次发布的新款宝马X1虽然并不是换代车型，但外观及内饰多处细节的变动还是值得一看的，最新家族设计语言的加持会赢得更多中国消费者的喜爱。
新款宝马X1为第二代的中期改款车型，整体架构没有调整，不过在外观和内饰的多处细节进行了改变，加入了众多家族最新设计元素。外观方面，新款宝马X1前脸部分采用更大尺寸的双肾格栅，这也是最新家族设计语言中比较有代表性的变化，此外大灯内部灯组也有所变化，新造型的LED日行灯成为前脸的点睛之笔。同时，新车还对前保险造型进行了调整，贯穿式的设计是当下的主要设计方向。侧面及尾部方面新款宝马X1变动较小一些，比如尾灯尺寸大了一些，侧面及尾部的护板有所变化。
内饰方面，新款宝马X1延续了现款车型的整体设计，更大尺寸的中控屏增强了科技感，不过最明显的改变是换装了全新样式的电子挡杆，科技感进一步提升。
动力方面，新车延续了现款的动力总成，不过加装三元催化器等配置以满足更高的排放标准要求。而未来将要国产的华晨宝马新款X1很可能继续搭载1.5T、2.0T、1.5TPHEV三种动力。
▼东风悦达起亚SP2c
新车点评：东风悦达起亚SP2c是起亚全球战略车型，东风悦达起亚SP2c与海外版Seltos的设计可以说很相像，东风悦达起亚SP2c定位为一款小型SUV，搭载1.5L发动机，并且满足国六排放标准。
外观方面，东风悦达起亚SP2c采用最新的家族式设计，造型流畅而充满科技感，而且该车延续了海外版Seltos的整体设计。东风悦达起亚SP2c将配备LED大灯和尾灯，家族式的虎啸前格栅与外后视镜上均得以保留，并且在车头处更是配有摄像头，推测该车将配备全景影像。尺寸方面其长宽高为//（）mm，轴距为mm。
动力方面，东风悦达起亚SP2c搭载领动1.5L车型同款的G4FL型1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（Ps），满足国六排放标准。传动方面预计将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
▼东风雷诺科雷缤
新车点评：对于东风雷诺或者法系车来说，市场的寒意可能更为凛然一些。在这种情况下，推出更多满足市场需求的产品便是一个不错的选择。只是，在小型SUV市场持续萎缩的情况下，科雷缤能否杀出一条血路呢？不管怎么说，这款车的颜值足够了，相信还是会有不少年轻人选择的吧。当然，这款车并没有搭载三缸发动机，无疑会拓展消费者的选择面。
秉承雷诺“生命之花”设计语言，科雷缤则把设计方向更多放在了潮流上，更具个性、运动、时尚等鲜明的设计特征，从某种程度上讲，这也符合当下年轻人的审美观念。比如说，雷诺科雷缤用双色拼接车身营造出了足够的个性，在敏锐抓取主流色彩的基础上，科雷缤更提供11种双色车身组合，为时尚新青年带来更多选择。
雷诺科雷缤搭载了同级少有的18英寸双色轮圈，这款轮圈采用了钻石切割设计，再次突显动感气息。与车身设计互为呼应，双色轮圈配合更大尺寸的前进气格栅与标志性的雷诺钻石型LOGO，尽显新潮与活力。
作为“眼睛”，汽车上的大灯变得越来越重要。雷诺科雷缤全系采用亮度更高、反应更快、寿命更长的全LED大灯，覆以水晶观感灯罩，营造出了足够的质感。家族式的C型日间行车灯嵌入全新鹰翼式前脸，更加大气和具有层次感，使得整车前脸辨识度极高。而尾灯部分，同样采用C型造型设计的LED光源，与整车设计风格呼应，不仅强调了家族式设计特征，更巧妙烘托了钻石型LOGO。
雷诺科雷缤的悬浮式车顶设计，配合侧翼线条勾勒出轮廓极具张力的侧身。腰线设计高挑且饱满，配合隆起的前后翼子板，使车身更具流线型。此外，科雷缤的车身设计不仅十分动感，风阻系数更是只有0.33，低油耗不仅可以降低使用成本，更可以让驾驶员踩油门的时候也不至于对油钱感到肉疼。
动力方面，雷诺科雷缤搭载1.3T4缸涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱。另据了解，新车后续还有望推出搭载1.6L发动机的插电混动车型。工信部公布的数据显示，雷诺科雷缤搭载1.3T发动机有可能分为高低功率两个版本，油耗则为5.7L/km。
▼新款名爵ZS
新车点评：名爵ZS不但在国内销量表现不错，也多次承包英国、泰国等细分市场SUV销量冠*。上市2年不到，在全球的销量已突破25万辆。值得一提的是在7月，名爵ZS月销近万，环比增长6.5%，同比增长45%，在市场下滑的背景下显得更加难得可贵，相信新款名爵ZS的到来也有助于让这款车的表现更好。
外观方面，新款名爵ZS取消了在进气格栅外部包裹的镀铬装饰，使大灯和格栅的造型分开。进气格栅变成了六边形，视觉效果更为扁平化，而大灯的造型也更加英气逼人，上方是LED日间行车灯，内部伦敦之眼的结构也被取消了。保险杠下方雾灯区域加入了通风口的设计，总体来说看着更加年轻化了。此外，下格栅的位置还出现了雷达探头。
车尾方面，新款名爵ZS的变化不大，尾灯组的造型有所改变，看起来科技感更强一些。而在保险杠的两侧，新款名爵ZS也加入了示宽灯，这也和前脸的造型呼应了起来。值得一提的是，保险杠下方加入了双边共双出的排气，相比现款车型而言无疑运动感要更强一些。
内饰方面，新款名爵ZS内饰采用黑色/红色的双色设计，整体看上去更加运动。中控屏部分与面板采用一体式设计，挡把部分采用红色缝线进行点缀，还取消了机械手刹，换装了电子按钮。配置方面，新款名爵ZS配备新一代斑马智行3.0车载互联系统和L2级驾驶辅助，新增LKA主动车道保持和LDP车道偏离纠正等功能。
动力部分，新款名爵ZS搭载一台1.3T涡轮增压发动机，kW（Ps），最大扭矩为Nm，传动匹配爱信6AT变速箱，官方0-km/h加速时间为8.5s。
▼星途星途LX
新车点评：其实星途TX/TXL车型已经给我带来了不少惊喜，星途全新紧凑型SUV星途LX的车身尺寸更小，但同时也更加运动，而且内饰方面的提升也是巨大的，像我这样的年轻消费者肯定是更加青睐于这样的车型。
外观方面，星途LX是一款紧凑型SUV，外观采用了全新的家族式设计语言，前大灯组的造型依旧非常扁平，中间由日间行车灯贯穿。此外下方包围的面积比较大，气势十足。
侧面来看，星途LX的整体线条十分流畅，搭配19英寸的花瓣状轮圈，运动气息十足。在多条腰线的点缀下，也彰显了力量感。尾部方面，星途LX所带来的的宽体效果比较明显，再搭配上方的扰流板，运动感进一步增强。而尾灯组同样采用了贯穿式设计，与前大灯组形成了很好的呼应。不仅如此，星途LX还采用了双边共两出式排气布局。
内饰方面，相比于星途TX/TXL车型，星途LX的整体视觉效上果有了明显的提升。配备的12.3英寸的仪表盘及液晶显示屏，科技感十足。贯穿式空调出风口搭配下方触控式按键，紧跟当下潮流。新车还在内饰方面还加入了木纹饰板，显得更加高级。
动力方面，星途LX将搭载1.6TGDi发动机，最大功率kW（Ps）。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。
▼东风标致PHEV
新车点评：东风标致插电式混动版的推出，无疑是对自身产品线的更好补充，也有望获得更多消费者的欢迎，未来推出后将助力东风标致销量的提升。
东风标致PHEV的外观与内饰基本与燃油版基本保持一致，仅针对细节处进行调整，以此来凸显其新能源车型的身份，两侧叶子板处估计还有HYBRIDPLUGIN的标识，充电接口在车辆左侧后方。
动力方面，新车将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机最大功率kW（Ps），电动机最大功率80kW（Ps）。
▼爱驰U5量产版
新车点评：在新势力造车企业中，爱驰汽车与江铃集团的“混改”开拓了先河，爱驰旗下首款中型SUV—爱驰U5在成都车展上公布预售，预售价区间为19.79—30.21万元，爱驰U5定位为一款纯电动中型SUV车型，新车将搭载最大容量为65kWh的电池组。
作为爱驰汽车以“智简科技”设计理念打造的首款车型，爱驰U5延续了之前概念车的造型，呈现出现代工业设计的纯粹与细腻。爱驰U5的前大灯采用了全LED光源，视觉效果出众。动感饱满的车头布置了贯穿式的黑色饰条，错落有致的格栅与左右两侧气帘通道衔接流畅，呈现出蓄势待发的力量感。
车身侧面，贯穿整个车侧的双腰线锋锐有力，双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令车侧轮廓更显修长。车身尺寸方面，爱驰U5的长、宽、高为mm*mm*mm，轴距为mm，整备质量kg。
内饰方面，爱驰秉承“移动家居”的内饰设计理念，采用现代家居的高级配色及笔直的线条，呈现出视觉一体的贯穿气势，为驾乘者打造了极简而温馨的座舱空间。“大屏”是爱驰U5内饰的亮点，4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具科技感，12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕。据了解，爱驰U5量产版可支持选装全景天窗、°全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置。
动力及续航方面，爱驰U5量产车型提供63kWh电池Pack，最大功率kW（Ps），最大扭矩Nm，爱驰U5的NEDC续航里程为km，另外在此基础上，使用独创的AI能量续航包，可以额外增加续航km。增加续航km后，爱驰U5的总续航里程能够达到km。据了解，爱驰U5还是全球首款应用0MPa热成型钢的SUV车型。
