红旗版的迈巴赫,车长近5米4,双色车 [复制链接]

国内豪华车市场一直被海外车企打造的车型占领，国产车一直未能成功打入该市场，本着不争馒头争口气的优良风骨，众多国产车企不谋而合的定制出打造豪华车型的方向。到目前为止，当属定位为豪华品牌的红旗走得最远，就比如该品牌旗下的豪华旗舰型轿车——红旗H9，该车起步价就来到30多万。不过，这样的定价也并未影响其销量，该车自年上市后首月就取得4位数的销量，一跃来到中大型轿车的前十名，且在今年5月份的销量排行中，又能看到该车的销量已成功越过凯迪拉克CT6，位于沃尔沃S90身后，已是真正打入豪华车市场，算得上是国产豪车的骄傲。更值得一提的是，红旗在H9取得如此佳绩时，还乘胜推出更具豪华高端感的红旗H9+。

红旗H9+是红旗H9的加长版，该车曾在年的北京车展亮相，后又在今年展开的上海国际车展中发布白玉兰定制版车型，这也就意味红旗H9+将走高端定制化路线，无论是名头还是高端度，均比红旗H9更强烈。而在今年的7月9号，红旗在红旗H9白玉兰定制版的基础上又分别推出“敦煌版”、“故宫版”、“云母白”、“红旗红”不同主题的4款定制车型，并开启预订。虽说一共有五款不同主题的车型，但它们整体外观的设计大体一致。

该车前脸机盖表层采用多弧形线条设计，内圈外圈形成水波纹荡漾的样式，长条的红色LOGO从机盖表层延伸至车头中网内，机盖两侧下方分别镶嵌扁平样式的大灯，且二者中间还镶嵌银色装饰条，该装饰条沿着大灯与格栅走势在底部结合，带来多层次的视觉效果。格栅内部的中网采用直瀑式设计，每根银色的小柱子表层镶嵌拥有东方韵味的纹路，间隙中还能看到点阵式的星辉设计，除此之外，还能在前保险杠下方看到贯穿式熏黑装饰条，表层拥有稀稀朗朗的银色装饰点点缀。整个车头气势并不差，加上车头部分的双拼色车身，称其为国产“迈巴赫”也不为过。

来到侧面，一眼就能看到双拼色车身，车窗框周围采用银色装饰条围绕，B柱上层镶嵌宽体白色装饰条，该装饰条下方根据不同的主题镶有不同标识，视线下移就能看到从车头贯穿至车尾的分界线，此部分的设计使得本就有5.34米长的车身更显修长性。由于车身采用隐藏式门把手，加上没有多余的线条设计，整个车身更平面感，不过，在前翼子板下方能看到竖向设计的装饰条，下方还延伸出平直的细长镀铬装饰条，还有镶嵌在两侧的不规则多幅式轮毂，更显该车的高档感。

尾部的设计较为简单，得益于溜背式车身造型，以至于后挡风玻璃拥有较大的坡度，后备厢折角处还能看到娇小弧度的小鸭尾，红旗的字眼便镶嵌在小鸭尾下方，视线继续下移就能看到贯穿式灯带，且灯带两端还镶有竖向排列的尾灯，后备厢与后保险杠均保持一种车色，而在后保险杠底部还能看到双边共四出的排气口，整个车尾的时尚感与运动感并不差。

这几款车型外观的设计虽保持一致，但不同的主题依旧有自身的亮点，比如敦煌版，采用沙石金和青石绿组合成的双拼色，且在内饰的中控台、座椅靠背等部位，均可看到敦煌莫高窟壁画，极具年代美感；故宫版则是采用黑红双拼色，内饰大范围采用红色元素，带来极强的视觉感官效果。

红旗H9+此系列推出的5款定制版各有特色，且抛开主题设计，红旗H9+自身的设计也符合主流，且气场并不比百万级的迈巴赫差，而且，据红旗官方透露，红旗H9+未来还将推出更多可定制车系，专注高端定制路线。在未来的市场中，红旗H9+与红旗H9相辅相成，共同为红旗增强在豪华市场的品牌地位。