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奢华之作千万级豪车迈巴赫S普尔 [复制链接]

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年,梅赛德斯-奔驰品牌在充满不确定性的全球市场环境中保持稳健运营,向全球客户交付2,,辆新车,在豪华汽车市场保持领先优势;其中,插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%,增势良好。中国市场于上半年最早展现恢复势头,成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付,辆新车,同比增长11.7%。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(OlaK?llenius)先生表示:“我们的插电混动及纯电车型实现了超过2倍的销量增长。全球市场对梅赛德斯-奔驰电动车型的需求激增,尤其是在年底期间。基于内部对年的评估,我们去年已达到了欧洲乘用车碳排放目标。我们将继续推进‘电动为先’战略,进一步扩展电动车型阵容。根据目前预估,我们期待在年再度达成欧洲碳排放目标。”

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戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)先生表示:“在过去的数月中,我们见证了中国引领全球汽车市场逐步复苏的瞩目之举。有幸参与其中,我们倍感鼓舞,也将继续深化我们在华的投入并深入本土化进程,与合作伙伴携手共创、共享发展机遇。年,是戴姆勒在华本土研发及生产的15周年;年,国产车阵容将再添两款纯电车型,加速‘电动为先’战略在华的落地。戴姆勒一贯致力于‘在中国发展,亦贡献于中国发展’的目标,将继续在电力驱动、数字化等领域与中国汽车行业共同发展。”

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“在不平凡的年,我们感谢广大客户的信任与青睐、股东双方的支持及经销商合作伙伴的精诚合作,让我们得以在最大的市场再创佳绩。去年,除了18款新车的强劲产品阵容,我们还推出了打造梅赛德斯-奔驰‘心豪华’主义服务体验的‘待客之道’,将‘客户为先’置于我们一切行为准则的核心。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(JanMadeja)先生表示,“年将是‘EQ之年’,我们将推出3款纯电车型,其中包括电动旗舰车型EQS,全面开启电动豪华出行的新时代。凭借独特的品牌优势及子品牌战略,我们有信心和经销商伙伴一道,继续为客户提供精彩的产品选择和豪华的品牌体验。”

“新豪华”产品阵容,延续市场竞争力

年,梅赛德斯-奔驰在华共推出18款新车型,覆盖所有主要细分市场。

轿车家族持续贡献品牌销量近一半份额,C级车、E级车、S级车保持优异表现。其中,E级车于去年9月迎来变化最大的中期改款,在智能、舒适、设计等维度全面升级,上市后持续获得市场认可。S级轿车在目前的产品周期仍保持细分市场优势;全新S级轿车已于去年9月在北京全球首发,将于今年正式登陆中国市场,以多项数字豪华配置、一系列首创主被动安全科技,再次定义大型豪华车的全新标准。

梅赛德斯-奔驰SUV车型延续良好增势,全年销量同比增长28%,占整体销量近40%。去年7月推出的全新GLASUV交付以来销售表现迅速爬坡;主力车型GLCSUV继续保持双位数增长;此外,GLESUV也实现了高双位数同比增长,全新GLEe4MATIC拥有公里(NEDC综合工况)纯电续航,进一步融合了性能与环保。

随着新生代车型的进一步丰富,该家族产品同比增长达36%,销量占比为20%。目前新生代车型在华阵容达7款:全新GLASUV、全新CLA四门轿跑车及全新CLA五门猎跑车、GLBSUV、长轴距A级轿车、A级掀背车、B级运动旅行车,多元化的年轻产品阵容也为新生代客户提供丰富选择。

此外,国产阵容持续彰显强大本土研发生产能力。目前,8款“中国制造,专属中国”的国产乘用车型为品牌在华销量贡献超过3/4的份额。为了更好洞悉中国客户的需求、提升产品体验,梅赛德斯-奔驰正持续巩固在华技术竞争力:位于北京的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心已成为戴姆勒在德国以外最全面的研发中心,涵盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等领域;年,新的戴姆勒中国研发技术中心计划正式投入运营。

发力子品牌布局,精耕差异化体验

年10月,梅赛德斯-奔驰发布其全新战略,其中强化了子品牌矩阵在品牌业务布局中的地位。在中国市场,梅赛德斯-奔驰正通过各具魅力的子品牌,为客户打造个性化、差异化的出行体验:

作为“愿景”企业战略的重要部署,EQ电动科技品牌代表着梅赛德斯-奔驰对“先锋豪华”的探索和布局。继年初启动交付以来,EQC纯电SUV的市场表现持续攀升。年,梅赛德斯-奔驰开启“EQ之年”,并将向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。作为首款基于大型纯电车型架构(EVA)平台的旗舰车型,EQS的续航里程将超过公里,并搭载有史以来梅赛德斯-奔驰量产车型上的最大尺寸屏幕、最为智能的车载显示屏——全新MBUXHyperscreen。

作为享誉全球的高性能汽车及跑车品牌,“性能豪华”品牌梅赛德斯-AMG的在华年销量再创新高,同比增长32.3%。随着全新AMGGLAMATIC和全新AMGGLBMATIC正式上市,AMG35系列在华已有5款“先锋级”性能车型。年8月,全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场揭幕,为客户提供沉浸体验、赛道试驾及培训等服务。

作为历史传承与尖端科技的集大成者,梅赛德斯-迈巴赫始终代表着“至臻豪华”的精神内涵。自年来,中国一直是梅赛德斯-迈巴赫全球最大市场,占全球销量超过2/3的份额。年底,全新迈巴赫GLSSUV登陆中国市场,首次将“至臻豪华”延伸至SUV领域。年,值梅赛德斯-迈巴赫子品牌诞生周年之际,全新迈巴赫S级轿车也将正式进入中国市场。

梅赛德斯-奔驰G级车以“拓界豪华”的品牌风范继续得到客户青睐,享有越野图腾的美誉。年9月,新梅赛德斯-奔驰G上市,延续家族传承的经典设计和强悍纯粹的越野基因,进一步丰富了G级车家族的车型选择。

以“心豪华”升级服务体验,

以数字化拓展服务触点

在不断丰富“新豪华”产品阵容的同时,梅赛德斯-奔驰也在服务领域践行“客户为先”的坚持,并将这一追求落实为“心豪华”的服务理念。年,梅赛德斯-奔驰从“心”出发,发布品牌的价值共识——“待客之道”,旨在将豪华质感与品牌温度注入每一个客户触点,力求打造中国用户最心向往之的豪华汽车及服务品牌。

经销商依然是梅赛德斯-奔驰为客户提供服务和体验的关键所在。经销商“网络升级计划”经过先期试点已正式全网启动,通过对空间、多媒体流程、人员的优化,打造用户为中心的新零售体验空间。目前已有近家授权经销商完成升级。

此外,梅赛德斯-奔驰是在华最早启动数字化零售探索的豪华品牌之一。基于网站、

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