北京中科医院都是假的 http://baidianfeng.39.net/bdfby/yqyy/总编
张克环
编辑
张俐
作者
*拓
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
令人意想不到的是，原本以为在经历了艰难的年之后，车市能够在年迎来好转，然而，年初一场突如其来的“黑天鹅”事件再次让车市很快陷入了被动。作为全球经济的晴雨表，汽车行业无疑是最先受到疫情肆虐和波及的。
好在，“黑天鹅”终将会飞走，国内车市在经历了一季度的暂停、二季度的复苏，终于在三、四季度迎来了回暖。我们看到，国内车市已经恢复到了昔日的热闹，疫情再疯狂也抵挡不住各大车企战胜困难的信心，坚定信念、敢于砥砺前行，依旧是车市的基调。
可以说，年是充满挑战的一年，更是充满机遇的一年。艰难是无法避免的，但机遇则能由自己创造。机不可失时不再来，机遇来源于对市场的洞察，来源于对未来的前瞻。年终岁尾回首汽车行业，也让我们看到了一个值得回味的年。
这一年，不少车企在机遇面前大显身手，它们既带来了惊喜，又不乏槽点，但最终都为画上了圆满的句号。因此，我们不妨抛开那些烦恼，回顾那些为我们带来了快乐、惊喜的品牌与车型，没准儿即将迎来的年，它们还会带给我们更多的快乐与惊喜。
国产篇
自主品牌，自有一套
上热搜、当网红，年车市最火的车企莫过于长城汽车了。
欧拉“猫系”
要论年度最会“玩”的品牌，非欧拉莫属。谁能想到，汽车品牌竟能跟猫结缘，黑猫、白猫、好猫，不但名字俏皮，而且让人过目不忘。不同于以往微型电动车的定位，欧拉“猫系”的目标群体是那些追求精致生活的都市青年，欧拉品牌正在用“治愈良方”的方式拥抱Z世代青年。
不得不承认，精准的定位是欧拉品牌得以成功的关键，而这又反映出来长城汽车思维导向的转变，从“产品思维”到“用户思维”的转变。随着汽车消费群体的年轻化，借助电动化，打造符合Z世代青年审美和需求的精品车型，欧拉品牌不火就怪了！
WEY坦克
WEY品牌今年也毫不示弱，最新推出的坦克更是让越野老炮们激动不已，上市之前就备受
