中德大战红旗冲击中高端SUV市场,能否 [复制链接]

导读：中德大战！红旗冲击中高端SUV市场，能否成功挑战合资SUV?

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每个汽车工业强大的国家都有代表自己国家的“国家品牌”或“国家模式”。例如，德国有梅赛德斯·奔驰迈巴赫，日本有丰田世纪，美国有凯迪拉克。中国也有自己的民族品牌红旗。我相信熟悉红旗品牌的读者都知道，过去，红旗汽车是公务车，个人购买红旗汽车的机会很少。今天，红旗汽车致力于发展民用市场。不久前，红旗汽车发布了“中国制造的最昂贵的SUV”-HS7。在本期比较中，除了红旗HS7，我们还邀请了价格与对手相仿的奥迪Q5L。尽管是德国品牌，但Q5L还是这个价格销售的领导者，而且它的名字众所周知。让我们看一下红旗HS7和奥迪Q5L。谁更了解中国消费者的内心？

型号红旗HS奥迪Q5L指导价（万元）34.98-45..28-49.80长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）

就车身尺寸而言，定位于中大型SUV的红旗HS7将会自然胜过定位于中型SUV的奥迪Q5L。不仅如此，红旗HS7还拥有“国内最大的SUV”的称号，其车身尺寸很难与独立品牌SUV匹敌。如果您仍然觉得驾驶家用汽车丢面子，请排除红旗。在外观上，红旗HS7给人的第一印象就是霸气！尽管总体设计风格趋于适中，但我们可以在HS7上一一看到流行的大面积进气格栅，LED大灯和风叶轮。总的来说，HS7的设计豪华典雅，但仍融合了许多时尚元素。我相信这里的许多人会认为，打开危险信号比打开BBA更好。

在空间布局上，红旗HS7提供五座和七座版本供消费者选择。毫米的轴距和毫米的车身长度可以为第二排和第三排乘客提供非常舒适的空间。在我们的实际测量中，红旗HS7的后部纵向空间长达mm，是同类产品中最好的。同时，标准的全景天窗和后排独立空调进一步提高了后排座椅的舒适度。

奥迪Q5L在车身尺寸上不及红旗HS7，但它仍然是中型车中最好的之一。我相信许多人看到Q5L时都会有一种感觉-为什么它更小，因为名称有一个额外的L？实际上，Q5L并不小。与旧的Q5相比，Q5L在车身侧面使用了许多线条来突出力量感并改变以前的膨胀外观。Q5L的前脸仍然采用奥迪的家庭设计，这是经典而又不落伍的。同时，整辆车的外部照明效果非常新潮。到了晚上，它是街上最“美丽”的醒目武器，而奥迪的“轻工厂”确实是当之无愧的。

在空间方面，Q5L的mm轴距是中型汽车的“感恩节”，与对手相距甚远。在我们的实际测量中，后排的纵向空间长达mm，与红旗HS7仅相距60mm，后者的位置要高出一级。相比之下，Q5L的后排凸出度更高，并且后排满时的乘坐舒适性不如红旗HS7。

型号红旗HS奥迪Q5L发动机3.0T增压V62.0T涡轮增压L4最大功率（kW）/最大马力（Ps）/最大扭矩（Nm）/变速箱8AT7速双离合器

在功率方面，红旗HS7配备了与爱信8AT变速箱相匹配的3.0T增压V6发动机。我相信很多人都熟悉这种3.0T增压V6发动机和8AT的动力系统。实际上，该电源系统与奥迪A8和Q7上的电源系统相同。该电源系统已经在市场上经过了多年的测试，并赢得了良好的声誉。每个人都不必担心其质量和质量。值得一提的是，红旗HS7几乎是市场上最便宜的配备3.0TV6引擎的型号。但毕竟，这是一台大排量V6发动机，因此在油耗方面不要抱有幻想。

Q5L在配备DSG双离合器变速箱的2.0T发动机方面使用了大众汽车的黄金动力系统之一。同时，配备Q5L的2.0T发动机具有两种动力：高动力和低动力。在我们的实际测量中，高功率版本的Q5L每百公里具有6.59S的加速度，这非常强大。在强劲动力的同时，Q5L每百公里的油耗仅为7.5L。对于中型SUV，油耗非常可观。这种油耗DSG变速箱是必不可少的。此外，尽管低功率版本的功率少了62马力，但在日常驾驶中不会感到“肉身”，并且该功率足以满足日常使用。

车型红旗HS奥迪Q5L行驶模式前四轮驱动前四轮驱动前悬架双叉骨独立悬架五连杆独立悬架后悬架结构多连杆独立悬架五连杆独立悬架4WD型全时四轮驱动，适时四轮四轮驱动

在底盘方面，红旗HS7采用前双叉骨独立悬挂和后多连杆独立悬挂。在确保舒适性的前提下，前叉叉骨独立悬架也可以带来更好的控制。拥有者在驾驶巨大的车身时会带来更多的信心。奥迪Q5L配备前后五连杆独立悬架，这是豪华中型汽车的标准配置。在日常驾驶中，Q5L的悬架软硬适中，可以很好地吸收道路振动，从而带来良好的驾驶和骑行体验。同时，两款车都配备了四轮驱动系统，但Q5L的四轮驱动系统不再是以前的quattro全时四轮驱动系统，而是全新的quattroultra适时四轮驱动系统。在我们的实际测量中，与前代车型相比，quattroultra适时四轮驱动系统的越野能力有所提高。

在红旗HS7的内饰中，豪华车的所有标志元素都不会丢失，并且不乏大面积的皮革包装和木质材料。熄火后，这辆车的内饰看起来有些“庸俗”，但是当您着火时，车内的三个LCD屏幕亮起时，科技感就会扑面而来。可以通过这三个LCD屏幕实现大多数车辆控制，这充满了科学技术感。

在内部，奥迪Q5L采用奥迪家族设计，整体风格倾向于工业化。从这种室内设计中，我们可以看到德国人的严谨。遗憾的是，Q5L没有使用新的Q7的全功能内饰。中间的8.3英寸中央控制屏幕有点小气。尽管屏幕很小，但它已连接到车辆互联网和第四代MMI人机交互系统。其他技术配置也很容易获得。

型号红旗HS7型号3.0T

自动四驱志联旗畅版奥迪Q5L

40TFSI分别以41.58万元和41.38万元的指导价来表彰时尚版。它配备6个安全气囊，自动LED大灯，陡坡下降，上坡辅助，倒车影像，恒速巡航，车顶行李架，多功能方向盘，中控彩色大屏幕，汽车蓝牙，无钥匙启动系统，全景天窗，电动后备箱，主动安全系统，胎压监测，汽车联网优势配置BOSE音频，主动封闭式进气格栅，并行辅助，车道偏离预警系统，全速自适应巡航，空气悬架，完整的汽车座椅加热系统，内部空气净化系统，大灯雨雾模式，换档拨片，外部运动配件，对CarPlay的支持

在配置比较方面，这两款车共享非常丰富的配置，但是由于红旗HS7的位置比奥迪Q5L高出一个级别，因此红旗HS7在舒适性方面要好一些。从配置比较表中可以看出，奥迪Q5L的某些运动配置可以使车主充满激情地驾驶SUV，而红旗HS7的舒适配置则使乘客体验到“老板的快乐”。

从以上比较可以看出，红旗HS7延续了自有品牌机型的特点，即配置高，价格低。与合资车型相比，相同的价格只能购买较低级别的车型。同时，与其他自有品牌车型的不同之处在于，红旗HS7拥有三大质量合资企业。从当前的中国汽车市场可以看出，国内消费者对独立奢侈品牌的认同感不高，而红旗几乎是中国唯一具有历史，情感和认同感的奢侈品牌。红旗可以进入中国汽车市场吗？打破鲜血的道路，让我们拭目以待。

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