在一二线城市，迈巴赫S级轿车颇为常见。这款迈巴赫S，作为奔驰SL的升级款，虽然价格高出20多万，但所带来的尊贵气质是显而易见的。其外观设计上，采用了迈巴赫家族式的竖条型格栅，配以两侧复古造型的19英寸锅盖轮圈，以及长达5米47的车身，无不透露出一种霸气。值得一提的是，C柱上还镶嵌着迈巴赫的专属LOGO，彰显其独特身份。车尾则延续了S级的经典设计，采用“倒三角”尾灯，中央以一根贯穿式镀铬条相连结，下方则是双边双出的排气管，管口设计上下两层，更添层次感。尽管迈巴赫S的价格比奔驰SL高出20多万，但这份尊贵气质确实令人难以抗拒。其外观设计上，迈巴赫家族的竖条型格栅显得尤为引人注目，两侧则配备了19英寸复古造型的锅盖轮圈，使得整车更显霸气。长达5米47的车身，虽然整体轮廓仍保持S级的设计风格，但每一个细节都透露着尊贵与奢华。值得一提的是，C柱上还巧妙地镶嵌着迈巴赫的专属LOGO，彰显其独一无二的身份。车尾的设计同样不失经典，采用了与S级相同的“倒三角”尾灯，中央以一根精致的贯穿式镀铬条相连结，而双边双出的排气管设计，更是将层次感展现得淋漓尽致。在驾驶辅助配置上，迈巴赫S与S相似，配备了度全景影像、全速自适应巡航、L2自动辅助驾驶系统以及电吸门等高级功能。然而，整体主动转向系统则需额外选配。
发动机方面，迈巴赫S保留了3.0T大排量，搭载L6引擎，配合9AT变速箱和全时四驱系统，能够输出马力与牛米的强劲动力，百公里加速仅需5.8秒，相比普通SL稍慢0.2秒。同时，76L的燃油箱容量也为其长途旅行提供了有力支持。
值得注意的是，目前迈巴赫S的优惠幅度较大，落地价在万以内，但购买者仍然较少。这主要是因为除了发动机排量更大和配置更高之外，其相较于S4MATIC的优势并不明显。这也是S能够热销的原因之一，毕竟其相较于奔驰SL的额外价格，确实物超所值。不知各位车友对迈巴赫S这款车有何独到见解？欢迎在下方留言交流！
