王家怀医生北京中科 https://mip.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/a/341659/因为价格差得不多，很多人都拿它和宾利飞驰相比，其实，迈巴赫S和飞驰，还是完全不同的两个定位，一个是标准的老板座驾，雇司机开的，另一个则是自己开。
24款迈巴赫S，和22款差别不大，主要前脸为数字大灯，迈巴赫的垂瀑型竖条散热格栅，恢弘大气，前后为20英寸迈巴赫专属锻造轮圈，复古锅盖造型，气势很足，MM的超长车身，令人惊叹，这个是飞驰无法比的，飞驰毕竟5米3多一点，尺寸和A8L接近，而迈巴赫S级，尺寸比A8L霍希版还要大，C柱上带显赫的迈巴赫LOGO，车尾和S无非尾标不一样，下方双边四出排气管。
它最大的卖点，还是“心脏”，现如今，搭载V12发动机的行政轿车已经少之甚少，迈巴赫S级，算是价格最便宜的，其余车型，像劳斯莱斯古斯特，最便宜的也得万往上了，9AT变速箱，全时四驱系统，输出马力/牛米，百公里加速4.7秒，当这台6.0T发动机火力全开时，足以超越路面上99%的车了。
这个段位，驾驶辅助配置，像全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，空气悬架等基本都已经拉满了。
内饰部分，和S主要区分点在于若干个性化配置，包括后排折叠桌板，车载冰箱，商务属性也更加强一些，前排也是12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，方向盘带换挡功能，多仿形座椅组件，标配HUD抬头显示，前后排手机无线充电，后排独立空调，主动式环境氛围灯。
音响品牌依旧是柏林之声，不过音质比S,S更好，毕竟31个扬声器的4D大柏林。
如今，S出现不小的优惠，但S，依旧是加价，这台车，裸车万，加价完，落地万以上，不知道24年年底，有多少老板，打算下手呢？
