开迈巴赫竟交不起20停车费还被妹子嘲笑 [复制链接]

AyyyyyyYo！

大家好我是高转青年阿泽，

带你看车又下饭的YoungOG!

最近大家都很想胖虎，但我和胖虎都太忙所以也一直没有安排上一期节目给大家，今天机会终于来了！我搞到了一台迈巴赫GLS！胖虎从来没有开过迈巴赫，我自己也对这台加价之王很好奇，想看看这车到底有什么勇气加价那么多!

拿到这台车首先我的第一感觉就是比普通GLS改善太多，普通的GLS真的舒适度不太行，我们开过的人都是吐槽为主。但是迈巴赫的驾驶感受和整体氛围都是更高一级别的，而且作为第一台带有奔驰立标的SUV，我感觉我从驾驶位看向前方的眼神都不一样了。这台车还有独有的迈巴赫模式，能够更好的均衡动力输出，加速时让车内的人感觉更加顺滑，没有任何突兀的感觉，相当舒服！

和胖虎会合之后，胖虎对这台车的第一印象是一种动物，大家看节目就知道他咋说的了，很扯但又很贴切。我们花了大把时间疯狂体验后排，体验了各种功能，胖虎也是对迈巴赫的奢华赞不绝口。

但我认为这台车后排虽然坐姿舒适，座椅舒适，行驶起来的后排体验其实是没有我想象的那么舒服。首先就是感觉稍微有点颠，如果生活在路况一般般的城市，这车的后排不会让你感觉是一台00多万SUV的舒适度。其次就是后排在完全放倒到“老板姿态”之后，对于我这个身高来说(cm)，其实腿部空间有点短，脚会打到副驾驶座位背面，没有雷克萨斯LM那么的放松自在。所以整体来说这台车可能还是用来老板自己开，更能展现出他作为一辆迈巴赫SUV的魅力。

3.0TV6搭配48V轻混发动机，零百加速6.6秒，对于一台如此奢华的大型SUV来说已经非常足够了。迈巴赫GLS的大V8虽然更带劲，但在现在这个时代已经属于动力严重过剩了，再加上价格贵了一百多万，这也让GLS成为了销售主力。后排可以坐三个人也比迈巴赫GLS更加的实用，虽然少了点奢华尊贵但换来了很多的空间和选择，何乐而不为呢。