在奔驰4S，我们见到了E系列的旗舰车型E63SAMG，换装了直瀑式进气格栅的E63S，果然比北京奔驰版的E级，气场更足，几何多光束的LED大灯，点亮效果极佳，也极具逼格，米其林的运动轮胎（规格，前/35后/30的R20寸），抓地性能出众，内置的刹车卡钳，也是非常唬人，车尾采用双边四出的排气管布局，倒三角的尾灯，非常犀利，如果说E53系列，并非正宗的E级AMG，那么E63S，无疑是当之无愧的E级AMG，前者配3.0TL6双涡轮增压发动机，而它，则配备4.0TV8双涡轮增压发动机，前者爆发仅马力，而它的爆发高达马力，最大峰值扭矩牛米，极速KM/H,百公里3.4秒，这样的数据，恐怕令宝马M5雷霆版，也是望尘莫及，百公里油耗11.1L，也是非常高。
车身尺寸要短于北京奔驰E系列，车身长度为毫米，轴距为毫米，前置四驱，全时四驱，前后均为多连杆式独立悬架。
哑光车漆尽显强大的运动气息，前包围处理运动，车身凸起的线条非常明显，富有很强的肌肉感，车门凹面处理锋利,度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，空气悬架，后桥差速锁等都是标配。
内饰方面，ALCANTARA材质的方向盘，握感出色，双联屏的设计，非常经典，四个空调出风口，造型非常经典,HUD抬头显示需要元，带13个喇叭的柏林之声音响。
车辆官方指导价.88万元，车辆选装：车漆元，车辆含选装售价万元，现车加价10万元，加价后售价万元，落地约多万左右，比四驱的奔驰SL要贵得多，和迈巴赫S相当，不知道各位对于这台E系列旗舰又有什么看法？欢迎在下方留言互动。
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