9月3日,据外媒报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)希望其电池动力汽车的产品线一直延伸到超豪华汽车阵营,以帮助捍卫其在高端市场的地位。
戴姆勒首席执行官康林松表示,为彰显梅赛德斯-奔驰进*超豪华电动汽车市场的雄心壮志,戴姆勒可能会利用迈巴赫品牌,并在明年推出的EQS系列轿车中加入迈巴赫的名字。
要知道,迈巴赫品牌只适用于戴姆勒最高端的车型。
此外,戴姆勒董事长在接受外媒采访时也表示:“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫品牌创造更大的发展空间。”
据了解,奔驰EQS将于年正式发布,EQS是奔驰旗下车型中首款采用MEA模块化电气架构打造的纯电动车型。得益于MEA平台中采用大量铝合金轻量化材料打造车身,使EQS拥有十分平坦的底盘结构,带来了更加宽敞的车内空间,这也为EQS迈巴赫版的推出提供了更加便利的条件。
目前,有关新车更多相关的信息,官方尚未透露,但是作为迈巴赫品牌标志性的双色车身设计和专属的大尺寸镀铬材质轮圈将能够在EQS迈巴赫上继续见到,而车身轴距也将进一步加长,以符合迈巴赫的车型定位。
此外,奔驰与宁德时代已经开始下一代电池的研发工作,而研发成果很有可能应用在未来几年推出的新款奔驰车型中,也就包括即将“诞生”的电动迈巴赫。
从此前公布的数据来看,配备宁德时代电池模组的纯电动豪华轿车,在WLTP标准下,续航里程能够超过公里,同时充电速度能够比现有车型快将近一倍。
值得一提的是,在目前的超豪汽车市场中,电动汽车的身影依然罕见,电动迈巴赫的出现很可能会一举打破该局面。
但,花费五、六百万甚至更高的价格去购入一台电动汽车,确实令人难以想象。
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