原创
在这个“流量称王”的时代，各汽车品牌摩拳擦掌生怕赶不上时代的班车，使出浑身解数意欲占领流量高地，更是请来各路神仙，试图通过网红流量寻找新的突破口，结果却一头栽进了网红的旋涡，在时代班车上彻底“翻车”！
“翻车事件”之一：劳斯莱斯的“理智与疯狂”
中国作为劳斯莱斯全球第一大市场，销量占全球30%，中国数据显示劳斯莱斯中国车主的平均年龄39岁！年少有为的中国青年，惊了全球的劳斯莱斯用户……劳斯莱斯至此陷入了中国式的疯狂之中，你看把新一代古斯特改的那叫一个年轻！
为了吸引更多的富有年轻群体，劳斯莱斯这个豪华车品牌的“天花板”，找来“网红夫妻”推广旗下SUV旗舰车型库里南，虽然同是劳斯莱斯车主，但结果被更多车主竞相晒行驶证，吐槽不满！特别是这对“有黑点的网红”，更是让人表示不满，感觉极大地拉低了品牌品味！
尤其以王思聪：“感觉很LOW，以后不会再买了”的表态最为到位！本想成为顶流的劳斯莱斯就这样瞬间在王思聪眼里变得不入流了……要知道，据说王思聪此前一共LOW了至少6部劳斯莱斯。后来，劳斯莱斯方面被迫就其近期视频引起的争议进行回应，天花板的姿态很低，表示诚恳聆听反馈，决定视频下线。
本想红却变成了自黑！对于劳斯莱斯而言，这样的豪华品牌“大翻车”事件着实值得反思，更值得反思的是目前某些红的价值与认同，已经跨界的风险评估，尤其是想成为顶流的，真的最好不要依靠合流！至此或许迈巴赫都已经笑出了鹅叫……不过，不得不说迈巴赫在这方面确实要高出不只一个级别。
“翻车事件”之二：奔驰的“傲慢与偏见”
的翻车事件可谓前赴后继，刚是劳斯莱斯，后就有梅赛德斯-奔驰。奔驰全新长轴距C级车的一段视频中，以李诞旗下饱受非议的“脱口秀”女艺人为主角，以C位为主线，受到一众奔驰男车主的反感！表示像“吃了个死苍蝇”一样难受……
虽然奔驰方与该艺人并无正式的合作或者代言，好像只是想互相蹭一下热度！更可能是奔驰方某女权主义者掌事人的决策……但“翻车”就在一瞬间，人们甚至将女艺人此前的价值观言论等同于奔驰的价值观一样看待，这事儿就大了！
更没想到的是，奔驰的做法相当霸气，遭到全网吐槽后，并没有及时止损，而是跟舆论杠上了，更加相信这背后一定有个奔驰方女掌事人的存在！结果可想而知，奔驰品牌形象负面影响扩大化，最终以奔驰直接删除相关视频告终……不知此时宝马和奥迪作何感想？
御车观点：
豪华品牌车企在年的翻车事件，一方面体现了车企内部品牌管理方面的薄弱，已经内卷到明显把不住市场的脉搏，感知不到市场的律动，以为只要是个红就有价值的流量焦虑，以为“流量就是美誉”……另一方面足以体现时代的去中心化、碎片化，尤其是传播价值的去中心化、碎片化，而碎片的风向、流向是琢磨不定的，你看到的或许和实际相差十万八千里……
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