中华第一商圈,加价豪车不少,上海牌库里南 [复制链接]

南京新街口商圈有着“中华第一商圈”美誉，不管是从感性的历史积淀，居民认知，业界认可，还是从数据分析，业绩对比，这个商圈放在全国来说也是值得赞扬，但相比于上海的顶级商圈或其他模范，或许还是有些提升/改变的空间。但是从来这购物的人开的车来看，和上海北京顶级商圈的车也能看齐了，尤其是加价的豪车在这里也很多，中间的雷克萨斯LM常年处于加价，加几十万。

梅赛德斯-迈巴赫GLS，这也是梅赛德斯-迈巴赫推出迈巴赫S级和迈巴赫G级之后，为大家带来的第三款车型。它是一款拥有极致奢华的移动头等舱，侧窗外沿的镀铬饰条以及侧裙将它和普通GLS区分了开来。迈巴赫GLS有四座和五座之分，动力有3.0TL6和4.0TV8两种发动机，价格从万到万，顶配车型GLS加价多万。迈巴赫GLS把所有关于豪华的一切都装在车里。

由于迈巴赫作为独立品牌运营不能带来足够利润，迈巴赫在年停产，并在年随着W系列S级的推出成为了奔驰的奢华子品牌——梅赛德斯-迈巴赫。源于W奔驰S级的迈巴赫S继承了品牌独有的低调霸气，双色车身和闪亮的镀铬告诉你这台车不一般。双色车身需要花费一周时间来进行手工涂装，选配价格要12万人民币，这款车也需要加价多万。

上海车牌的劳斯莱斯库里南BlackBadge也来此购物，车身长度超过5.3米，宽度2米，高度超过1.83米。劳斯莱斯的产品一直给人很强的压迫感，有一部分原因是硕大的车身尺寸。库里南BB版搭载了6.7T的V12发动机，最大马力，最大扭矩牛米，动力比普通版库里南分别高出29马力及50牛米，如果算上选装，保险等费用，BB版落地价已经接近八位数。

法拉利Roma，作为一款GT跑车，它采用了前中置的布局，2+座椅，万的起步价让它成为了法拉利家族中最便宜的一款车。圆润的线条让它看上去有一点英伦味，这种复古的感觉是在致敬前辈GT，前唇和头灯和前不久发布的MonzaSP1几乎一样。搭载3.9TV8引擎，最大马力和牛米扭矩。

起步价格万的奔驰G×4，这个“大玩具”由于车身高度的原因只能停在室外停车场，这从个角度看上去非常有气势。不管是停在这里还是在城市中穿梭，回头率是少不了的。它搭载了4.0T双涡轮增压引擎，最大马力和牛米扭矩。后面还有一台梅赛德斯-AMGGTR，可以看作是AMGGT3赛车的量产公路版，起步价.8万。

兰博基尼Urus见多了，但这台并不是普通版Urus，而是PearlCapsule（珍珠胶囊）套件版，套件包含有特别的三种车身颜色，分别是GialloInti*，ArancioBorealis橙和VerdeMantis绿。在细节上，套件针对车顶，后扰流板，后扩散器及车身四周的装饰条进行了调整，改为亮黑色设计，还有双5辐式的轮毂。不过动力上没有调整，还是马力，牛米扭矩。