“66万奔驰漏油”已经是家喻户晓，引发了有车一族以及广泛消费者的心理共鸣，变成了一个少有的公共事件。“买到”（尚未走出4S店应该说还没有买到，因为没有完成交付）“66万奔驰漏油”的西安美女确实有些冤，你看66万的车，还未出4S店就发现问题，应该说还未完成交付，也可以说4S店并未提供合格的产品。无论从哪个角度看，都是应该换车的。可是，店家不仅不换，反而一拖再拖，就是不解决问题，负责人还拒不见面。如此之冤，谁也无法接受，所以将美女车主逼上了在全国人民面前展示自己口才的视频。
对于购买奔驰的消费者来说，她既非第一个，也非最冤的一个。对于购买其他品牌汽车的消费者来说同样如此，这种情况甚至可以推广到买房当中，反映了消费者的切肤之痛。就拿奔驰的消费者来说，各种信息表明，没有最冤，只有更冤。这不，正当“66万奔驰漏油”舆论火势正猛的时候，河南郑州又出现一位美女车主在镜头面前哭诉——家里花了40万在郑州之星奔驰4S店买了一辆C的奔驰轿车，提车回去不到24小时，方向盘就突然打不动了，当即被拖回4S店，为此要求换车。可是，郑州之星奔驰4S店的态度与西安利之星奔驰4S店一样——只能修，不能换。
“汽车三包”不是明明有规定吗？在三包有效期限内，家用汽车产品出现转向系统失效的，消费者选择更换的，销售者应当负责免费更换。可是，对于奔驰经销商来说没用。什么“汽车三包”规定，在郑州之星奔驰4S店的眼里根本不算数，来一个“我的地盘我做主”，你说又该如何评价这种行为？
“40万奔驰方向失灵”，“66万奔驰漏油”，消费者确实冤，但这不是最冤的，还有更冤的。新闻又来了，“绍兴的沈先生买了一辆奔驰迈巴赫，开了大约半个月，油表以及可行驶里程数不显示了。反复处理了几次，没弄好。后来说，要拆开油箱检查。”你看，这是裸价万的奔驰迈巴赫（总价应该是多万），提车半个月就出故障，还得大拆大卸，新车立马变成旧车甚至是破车，冤不冤？
沈先生在绍兴之星奔驰4S店订购的这台迈巴赫，今年2月底提了车。3月8号这天，他给车子加油后，仪表盘上的可行驶里程数还停留在加油前的状态，油表显示也是空的。他赶紧把车子送到4S店检修，被告知系统旧了需要升级（你看也是较神的，新车的系统旧了），后来只是“复位”一下就好了。可是，到了3月18号，加完油后又出现同样问题，于是双方开始了博弈。4S店说，“要拆车维修”，这是厂家的意见。沈先生说，新车就出现这样的故障，必须先谈好后续的补偿。绍兴之星4S店说，先把车子的问题解决了，再谈后续的问题。双方没有达到一致。
“万奔驰显示失灵”也算不了什么，毕竟没有达到危害生命的程度。可是，浙江的金先生就没有这么幸运了。年6月，金先生在杭州星航4S店购买了一台总价万购买的奔驰迈巴赫，半年后发现只要一上高速，车子就会“发抖”，于是开进4S店检查。金先生被告知，左侧前后两个轮胎全部变形——钢圈本来是圆的，可是有五厘米到八厘米却为变成了直线，你看轮胎变成扁的了，怎么可能不发抖？于是双方又开始了扯皮。
杭州星航4S店说，钢圈经过检查，质量是没有任何问题的，不排除驾驶当中操作不当或者是路面颠簸造成的（不得不说，这种解释蛮神的，钢圈在使用当中能变形？钢圈应该叫轮辋吧）。金先生却表示，自己的车子从来经过剧烈的碰撞，而且一万公里都不到，这个钢圈的质量肯定有问题。专业人士解释道，高档车采用的大轮毂，在平整的高速公路开是很好的，如果遇到坑坑洼洼的路面或者马路牙子，直接上去的话，轮毂很容易变形，过减速带时速只能在30公里到40公里（你看多么脆弱）。由此看来，还是质量问题。这就是奔驰。
万又算什么，即使万的奔驰照样打你的脸。你信吗？不信的话，请看以下案例，而且其故事就发生在处于舆论风波当中的“66万奔驰漏油”这家4S店——西安利之星奔驰4S店，很有戏剧性吧。
陕西的侯先生，不久前，在西安利之星奔驰4S店，花费万购买了一辆新款奔驰G63豪华越野车。据说，奔驰G63硬派越野车是很多越野爱好者的梦幻之车。可是，侯先生自从买了这辆新款奔驰G63豪华越野车之后，闹心事儿就接连不断，可谓梦断“利之星”。年12月，侯先生开车掉头时，速度特别慢，车子自动熄火，打了半天打不着，后来终于打着了。年1月，侯先生开着开着，车子又熄火了，打了40分钟没打着，于是赶紧把车送到了西安利之星奔驰4S店。给出的解释是启停机有问题，会给换一个新的，可车修好了时隔两天，车子在小区地下车库的门口再次熄火，半个多小时才被打着。如此反复出现问题，侯先生说这个车实在不敢开了。
这辆新买的新款奔驰G63豪华越野车，号称越野之王，可才跑了0公里就接二连三“罢工”。西安奔驰利之星4S店的售后保养检修工作人员说，第一次维修的时候是启停装置有问题，第二次维修的时候是电瓶有问题。花费万这才跑了五个月的豪车，连续出现故障、两进4S店，车主却被告知，现在检测没有问题了，你先开回去，但无法保证不再出现问题。
奔驰号称百年汽车品牌，许多人相信传说当中的高质量、高性能、高档次，结果屡屡被奔驰打得鼻青脸肿。实际上，奔驰车在使用中问题频出，事实证明质量并不可靠，而且售后服务更是糟糕。年3月15日，央视晚会曝光，奔驰4S店故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利，一个简单的故障（比如点火线圈插头松动，重启系统即修复)却称需要更换火花塞，报价近万元！年4月，江苏省物价局对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款.9万元。这是中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。
在历史上，恐怕只有奔驰车才有公开被砸的新闻，也只有奔驰才屡屡成为新闻焦点。无论有钱没钱，智力应该健全。只有把别人的教训当成自己的教训，才能避免重蹈他人覆辙。如果明明许多人上当冤死了，你的心理还是想，那是个案，自己运气好，不会碰到倒霉事情的，我也十分佩服你这种“有知无畏”的精神胜利法。本人是穷人，奔驰是买不起的，但想从穷人的角度给汽车购买者提几点建议，接受不接受，采纳不采纳，当然由你自己选择。
（1）买车就是买可靠，千万别把车子当成面子。汽车价格高低不重要，配置高低不重要，重要的是安全可靠，用起来非常方便。否则，为了面子，最终难保不失面子，因为人家买了一只勤劳健康的“黄牛”，你却买了一只天天住院的“病猫”。
（2）买车就是买可靠，要买对的。什么是对的，那就是适用，千万别以为价高就物美，也千万别以为便宜没好货，更不能以为外国的汽车质量就是好。物美价廉的汽车有，物丑价高的汽车也有，国产汽车质量好的有，国外汽车质量好的也有，反之亦然，就看你会选不会选。应该知道，选车就是选质量，与别的东西无关。
（3）买车就是买可靠，千万别以为越电子越好，功能越全越好。须知机械故障规律是，越简单越可靠，什么电子助力转向、电子驻车、电子平衡，不过是诱发你购买欲望的噱头，目的是找个理由大幅提高售价从中赚取更多利润。这些新花样，除了满足你的虚荣心之外，并无多大实用价值。
“40万奔驰方向失灵”，“66万奔驰漏油”，“万奔驰显示失效”，“万奔驰高速发抖”，“万奔驰屡屡熄火”……够了，从中能够得出什么结论，那是每一个人自己的事，你说是吗？
