奔驰E级推出了全新款后，一举成为了同级别最炙手可热的车型了，主要还是换上了迈巴赫S级的内饰设计，号称小版的奔驰S级，对于国人爱面子奔驰是尽量给予满足。
这是一位车主提的奔驰E级，花了近60万落地的，最满意的还是这个内饰的设计，双仪表盘的设计，用料讲究的内饰，科技和豪华一点不缺，到了晚上氛围灯更有情调了。
可车主还是对一点不满意就是这个轮毂，不太符合奔驰E级的身价，于是就准备换上迈巴赫S的轮毂，这样显的更霸气店，于是就开始了。
这是在修理店特别预订的S的轮毂，重新换装上之后确实豪华感提升了一个层次，从18英寸变成了20英寸，油耗也是升高了不少，但稳定性提高了。
但身边的朋友说，奔驰E级也就60万，而迈巴赫S是裸车价多万，这完全不是一个等级的车，换上轮毂这有点不配。
